docs(changelog): 派单 Step2 下一步置灰——后端实测已排除,收敛到前端判定(#5849 前端部分)
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schema: "hl-changelog/v2"
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ticket: "frontend"
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title: "派单 Step2「下一步·发送给司机」置灰:后端实测判定可用可选无冲突,日格「未通过候选校验」为前端侧误判"
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consumer: "admin"
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change_type: "前端缺陷"
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author: "wx(GIT)"
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backend_status: "not_required"
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gateway_status: "not_required"
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frontend_status: "pending"
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frontend_owner: "mmg"
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frontend_ref: ""
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target_release: ""
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verified_at: ""
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status_note: "对应后端工单 #5849。本条只交付「后端侧已排除」这一部分的实测证据(测试服 26-3698 网关真实 API + DB 双向核实),前端判定表达式的精确定位仍在进行中,定位完成后会更新本文件。后端若需要为前端补充推进态字段,另发接口类 changelog,不在本条。"
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updated_at: "2026-08-11"
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base: "dev-v3"
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# 派单 Step2「下一步」置灰 —— 后端侧已排除(#5849 前端部分)
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> **页面**:车务管理 → 派单看板 → 订单派车弹窗 → Step2「排车」
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> **后端**:本条**无后端改动**。下面全部是测试服实测结论,用于把排查范围收敛到前端。
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## 一、现象
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订单 **26-3698**(08/17→08/19,成人 10):
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- 车辆槽位 1 已选车 `蒙A-E5555 丰田埃尔法`、司机 `阿木古愣`,**三天全部「已规划用车」、全部勾了「用车」**,日历价 ¥2500、本次派车价 ¥2500 都已填
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- **8月18日** 那一行挂橙色提示:「2026-08-18 车辆槽位1 尚未通过当前日期、车辆和司机的候选校验」
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- 顶部「排车方案 1 个槽位 · **1/3 个日格已完成**」
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- 底部「已完成 **0/1** 个最终方案槽位」
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- 「下一步 · 发送给司机(1 辆)」**置灰不可点**
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同一现象在 26-5067 上表现为 8月21日 报同样的提示、「已完成 0/1」。
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## 二、✅ 已确认事实:后端判定这三天全部可用、可选、无冲突
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### 2.1 真实 API 实测(测试服网关,车务 admin token,2026-08-11)
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对**报错的那一天** 8/18 单独查候选:
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```
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POST /admin/fleet/assignments/candidates
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Authorization: Bearer <admin token>
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Content-Type: application/json
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{
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"orderId": 2086270138171994114,
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"requirementId": 2087111726523617282,
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"fleetItemIndex": 0,
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"startDate": "2026-08-18",
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"endDate": "2026-08-18",
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"headcount": 10,
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"excludeAssignmentId": 2086270138708844545,
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"vehicleKeyword": "E5555"
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}
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```
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响应中该车(节选,**原样**):
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```json
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{
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"plate": "蒙A-E5555",
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"vehicleTypeKey": "mpv",
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"vehicleTypeName": "商务车",
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"seats": 7,
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||||
"seatsEnough": true,
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"requirementMatched": true,
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"vehicleStatus": "busy",
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"serviceStatus": "ACTIVE",
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"selected": false,
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"available": true,
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"selectable": true,
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"availabilityReasonCode": "AVAILABLE",
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"availabilityReasonMessage": "所选服务日期内可用",
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"availabilityWindows": [{ "startDate": "2026-08-18", "endDate": "2026-08-18" }],
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"conflicts": [],
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"primaryDriverId": "2065272145633591298",
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"primaryDriverName": "阿木古愣",
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"vehicleFeePriceComplete": true,
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||||
"missingVehicleFeeDates": []
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}
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```
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**后端对 8/18 的判定是:可用 + 可选 + 无冲突 + 需求匹配 + 车费价格完整。**
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### 2.2 三种 `excludeAssignmentId` 传法结果一致
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我们曾怀疑「逐日行传了组锚点 id,导致该日行没被排除、车被自己占用判成冲突」。**该猜测已被证伪**:
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| `excludeAssignmentId` 传法 | 8/18 结果 |
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|---|---|
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| 组锚点 id(`2086270138708844545`) | `available: true` / `selectable: true` |
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| 该日行真实 id(`345501044920422400`) | `available: true` / `selectable: true` |
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| 完全不传 | `available: true` / `selectable: true` |
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### 2.3 数据层核实:不存在任何真实资源冲突
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槽位 0 的三行逐日切片**完全同质**,唯一差异是日期与「接机/参与」勾选:
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| 服务日 | 状态 | 车 | 司机 | 协议价 | 日历价 | 接机/参与 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
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| 2026-08-17 | holding | 蒙A-E5555 | 阿木古愣 | 2500 | 2500 | **勾选** |
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| 2026-08-18 | holding | 蒙A-E5555 | 阿木古愣 | 2500 | 2500 | 未勾 |
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| 2026-08-19 | holding | 蒙A-E5555 | 阿木古愣 | 2500 | 2500 | 未勾 |
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跨订单全库核查:**该车与该司机在 08/17~08/19 除本单外零占用**。
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## 三、⚠️ 待确认推测(尚未定位到表达式,供参考不要直接照做)
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三行数据里唯一的差异是「接机/参与」勾选(8/17 勾了,另两天没勾),而「日格已完成」正好是 **1/3**。
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**推测**:前端的「日格完成」判定可能把「接机/参与」勾选当成了必要条件。
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> 这条**尚未验证**,请以你那边的实际表达式为准。我们仍在定位「尚未通过当前日期、车辆和司机的候选校验」这句话的判定链路,定位完成后会更新本文件。
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其它候选怀疑点(同样未验证):
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- 把 `vehicleStatus === "busy"` 当成不可用(该车全局状态确实是 `busy`,因为正被本单占着,这是**正常**的)
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- 用 `selected` 字段做当前选中回显匹配(逐日查询返回的是 `selected: false`)
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- 用 `availabilityWindows` 要求覆盖**整个服务期**,而逐日查询只返回当天那一格
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## 四、目标行为(wx 2026-08-11 拍板)
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> 只要**槽位里有司机、有车辆,且日期是对的**,就可以进行下一步。**定制师的需求变了,但车务可以不改派车**;和需求数对不上也可以。
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与 #5810「换版槽位人工制」、#5824「车型/数量不符只提示不做门禁」一脉相承。
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### 硬约束 vs 软约束
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| 类别 | 项 | 处理 |
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|---|---|---|
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| **硬**(仍须拦) | 同车/同司机同日期被**别单**占用(真实资源冲突) | 阻断 |
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| **硬** | 派车日期越出当前行程窗 | 阻断(后端 605062) |
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| **硬** | 车辆维保/停用(605037)、司机休假/未激活(605038) | 阻断 |
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| **软**(应降级为提示) | 车型不匹配 | 只提示 |
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| **软** | 座位数不足 | 只提示 |
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| **软** | 槽位数与需求数量不符 | 只提示 |
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| **软** | 日格「未完成」(在已有车 + 有司机 + 日期正确的前提下) | 只提示 |
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> 提醒:**车型不匹配不会影响 `selectable`**。后端 `selectable = available && conflicts 全部非阻断`,`requirementMatched` / `seatsEnough` 均不参与该计算。请不要把车型不匹配纳入按钮启用条件。
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## 五、后端侧的后续(不在本条,另发)
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- 前端放开门禁后,后端提交链路上是否还有会拒的守卫,正在核;需要后端改的部分由 **#5849** 处理,涉及契约变化会另发接口类 changelog。
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- 若确认需要后端为前端补一个「本槽位是否可推进 + 不可推进原因」的字段,会在那份 changelog 里给出字段名与口径,届时前端可从「自己推导」改为「读后端结论」,避免两边口径再次劈叉。
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## 六、关联
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- 后端工单 #5849
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- `selectable` 字段口径:`11_5850_候选接口显式返回selectable-修改接口-管理后台.md`
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- 换版后车型陈旧快照(会让候选列表误标「需求不匹配」):#5871,修复后另发
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在新工单中引用
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