4.8 KiB
4.8 KiB
schema, ticket, title, consumer, change_type, backend_status, gateway_status, frontend_status, frontend_owner, frontend_ref, target_release, verified_at, status_note, updated_at, base
| schema | ticket | title | consumer | change_type | backend_status | gateway_status | frontend_status | frontend_owner | frontend_ref | target_release | verified_at | status_note | updated_at | base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| hl-changelog/v2 | 5302 | 派车档期按完整组判定同城衔接 | admin | 修改接口 | deployed | verified | not_required | 仅修正候选与预校验的既有冲突语义,不新增字段或页面动作;前端继续按后端 available、availabilityReasonCode、conflicts 与 conflict 渲染即可 | 2026-07-28 | dev-v3 |
Fleet:派车档期按完整组判定同城衔接
服务:
hl-fleet-serviceIssue:#5302 影响页面:管理后台车务管理 → 派单候选弹窗、保存前预校验 兼容性:路径、方法、请求/响应字段和错误码形状不变,仅修正既有业务语义
问题与目标
派车数据已按服务日期拆成逐日切片。同一辆车或司机已有 D1–D3 多日派车时,旧实现只读取新请求窗口内命中的切片;若新请求只查内部日 D2,D2 会被误当作旧派车组的真实首日/末日,并可能错误套用 R3-EX“真实首尾同城可衔接”,把双重占用误报为可共享。
本次后端在初筛命中后一次批量补齐同 assignmentGroupId 的全部有效切片,再按完整组真实首日、末日及首接客地、末送客地判断冲突。候选咨询、保存前预校验及最终写侧重校验使用同一口径。
变更接口
POST /admin/fleet/assignments/candidates
响应形状不变,以下既有字段的语义修正:
| 场景 | available |
availabilityReasonCode |
conflicts[].blocking |
conflicts[].cityJunctionShareCandidate |
|---|---|---|---|---|
| 请求日位于已有多日派车组内部 | false |
ASSIGNMENT_CONFLICT |
true |
false |
| 请求日仅与完整组真实首日或末日相接,且接送城市满足 R3-EX | true |
CITY_JUNCTION_SHAREABLE |
false |
true |
| 无重叠 | true |
AVAILABLE |
- | - |
内部日冲突的 conflicts[].startDate/endDate 返回完整有效派车组范围;availabilityWindows 按该真实阻断范围扣减,不再把内部日当成可用窗口。
车辆和司机分别采用同一口径。仅查询 holding/assigned 活跃切片;历史空 assignmentGroupId 数据继续按原记录区间判断。
POST /admin/fleet/assignments/precheck
响应形状不变:
- 内部日双重占用返回
data.conflict=true; data.conflicts[]的车辆、司机冲突日期段均为完整有效派车组范围;- 内部日
cityJunctionShareCandidate=false; - 真实首尾同城衔接仍按既有 R3-EX 返回非阻断结果。
最终创建、改派、车务确认及撤销取消恢复仍在资源锁内重新校验,不信任前端咨询结果;本次同步修正这些写侧入口,避免候选正确但最终写入口径不同。
前端处理
无需修改前端代码或请求参数:
- 继续以候选返回的
available和availabilityReasonCode控制可选状态与原因展示; - 继续以预校验返回的
conflict决定是否阻止提交; - 不要在前端自行按单日日期或城市覆盖后端冲突结果;
- 已有
ASSIGNMENT_CONFLICT、CITY_JUNCTION_SHAREABLE展示分支可直接消费修正后的数据。
因此 frontend_status=not_required。
不影响范围
- 不新增或删除 API 字段,不修改 Long ID 字符串、手机号脱敏及错误码契约。
- 不修改派单状态机、占用写入、保险、价格、对账或车辆/司机常驻关系。
- 不将
completed/canceled切片重新计入活跃占用。 - 不修改
hl-ui仓库。
验证证据
- 后端 PR wx/HL#5303 已 squash 合并至
dev-v3,合并提交d114232ad。 hl-fleet-service已滚动部署测试环境,8087/8187 双实例健康。- 定向
AssignmentServiceTest,AssignmentCandidateServiceTest,FleetAssignmentMapperTest:342 tests,0 failures,0 errors,0 skipped。 - Fleet reactor verify:2466 tests,0 failures,0 errors,1 skipped;Spotless 628 Java files clean。
- 真实测试网关选择一个 D1–D4 活跃派车组的内部日 D2 调用候选与预校验:HTTP/code 200;车辆与司机均
available=false、ASSIGNMENT_CONFLICT、blocking=true、cityJunctionShareCandidate=false,冲突范围返回完整 D1–D4;全程无业务写入。 - 网关证据:
D:/work2/HL-v3/.tmp/5302-gateway.json,SHA-256b482a78d4129998c0ca3a8ee0e9a10ee63dfb25239fe1bd041b17f51043d4524。 - OpenAPI/oasdiff:项目未配置可复现 Swagger2→OAS3 与 oasdiff,状态为
not_configured;使用源码对比、定向测试和真实网关响应作为人工回退证据。Spring Cloud Contract 为not_required。
当前状态:后端已部署、网关已验证,前端无需改造。
关联:#5302。