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hl-api-changelog/changelogs-v2/2026-09/19_7442_团期配车分组写口reconfigure补登-新增接口-管理后台.md
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API Changelog Bot和Claude Opus 5 1c0439c44a
changelog-filename-gate / validate (push) Failing after 2s
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docs(changelog): #7442 PR-C2 受控重开窗口 + 三份补部署清单与 dispatch-baseline 条目 
新增 PR-C2 那份（受控重开窗口 + 计划刷新状态收口），并给三份都补了此前缺的
「部署清单」一节 —— AC-19 ③ 逐字要求部署约束写进 PR 正文与 changelog，
实测 PR 正文有、三份 changelog 全文零命中。

滚动顺序逐 PR 分别分析，没有照抄同一份危险描述：
- PR-C2：🔴 逆序会静默退化 —— order-v3 先滚，旧 fleet 收到 dispatchable=true
  直接放行重配，而它不读 reconfigureWindow、不校验令牌与范围，两端日志都正常、
  没有任何报错。所以 fleet 必须先于 order-v3。
- PR-A / PR-C1：两个方向都不静默出错（fleet 先滚会整体报 602009，是明确错误码
  不是静默放行），如实写清与 PR-C2 的区别。

同时补记 GET /v3/internal/group-batch/{id}/dispatch-baseline —— 对 origin/dev-v3
查证，该端点响应体被 #7442 改过两次（8eb8e13cd 加四字段、c6aa1224f 加
reconfigureWindow），三份 changelog 此前都漏记。

三份都带上了「别按直接 pom 依赖查消费方」的警告：grep -rl 'hl-common-core' */pom.xml
只命中 gateway 与 hl-finance，其余六个服务经 hl-common-web / hl-starter-* 传递引入，
照那份清单部署漏掉的恰恰是本单真正改了的 order-v3 与 fleet。

Refs #7442

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
2026-09-19 02:42:19 +08:00

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---
schema: "hl-changelog/v2"
ticket: "7442"
title: "团期配车分组写口 reconfigure（PR-A 补登）"
consumer: "admin"
author: "wx(GIT)"
change_type: "新增接口"
backend_status: "deployed"
gateway_status: "verified"
frontend_status: "pending"
frontend_owner: ""
frontend_ref: ""
target_release: ""
verified_at: ""
status_note: "本文档是补登，不是新上线通知。PR-A（#7844，merge commit 8eb8e13cdfd4a8cc004f95cfb53f7e4b81904461，2026-09-16 合入 dev-v3）首次交付本端点时漏写了交接件，导致 #7442 AC-22（要求『5 个新增接口 + 4 个改造接口的完整契约』）按字面一直不可能达成；本单是对这个缺口的补登。backend_status=deployed 的依据：8eb8e13cd 已在 dev-v3，测试服 2026-09-19 01:15 已滚动部署到 4cbccc26b（晚于 8eb8e13cd 与后续 c6aa1224f，均已实测回读 commit 确认在链上）。gateway_status 先记 pending，网关实测由 #7442 取证车道另行补。本文档按端点当前（2026-09-19）的完整契约撰写，其中 requirementId/requirementVersion/demands[].assignments[].groupId 等分组相关字段是 PR-A 首次引入的核心内容；reconfigureWindowToken 字段与 602011/602012/602013 三个错误码是随后 PR-C2（#7957）追加到同一端点的字段，本文档一并如实标注，避免把 PR-C2 之后的完整契约错当 PR-A 原状描述。"
updated_at: "2026-09-19"
base: "dev-v3"
---
# fleet: 团期配车分组写口 reconfigure（PR-A 补登）
> **存放目录**: changelogs-v2/{YYYY-MM}/
>
> **服务**: hl-fleet-service (端口 8082)
> **PR**: [#7844](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/7844)（PR-A，2026-09-16 已合入；本端点此后又被 [#7957](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/7957) PR-C2 追加一个字段，详见下方标注）
> **Issue**: #7442（AC-22）
> **日期**: 2026-09-19（补登；端点实际上线于 2026-09-16）
> **影响范围**: 团期配车页——车务提交整团逐日配车计划的核心写口
---
## ⚠️ 关键变化
1. **这是补登，不是新功能上线通知**：本端点已在测试服跑了 3 天（2026-09-16 起），**mmg 可能已经在对接它**——
本文档只是把此前漏写的交接件补齐，不代表这是新上线的东西，请勿据此重新走一遍"新接口接入"流程。
2. **本单是团级配车从"零调用方"到"有真实写口"的分水岭**：改前，`GroupDispatchStatus` 相关的团级配车引擎
虽已存在，但生产调用方为零，车务只能靠车管手工建单兜底；改后，车务可在团期配车页把整团逐日计划直接提交。
3. **`reconfigureWindowToken` 字段与 602011/602012/602013 三个错误码不属于 PR-A**：它们是随后 PR-C2
（2026-09-18 合入）追加到本端点的，服务「受控重开窗口」流程（见
`19_7442_团期配车受控重开窗口计划刷新状态收口-新增接口-管理后台.md`）。本文档按端点**当前**的完整契约
撰写（两次改动都已部署），但在字段表/错误码表里标注了各自的来源批次，避免误以为这是 PR-A 一次性交付的。
4. **`missingGroupCodes` 字段恒为空列表，不要依赖它判断缺组**：响应 `coverage.missingGroupCodes`
在任何路径上都只能是 `[]`——真的缺组时走的是抛 602002 异常的路径，根本不产生响应体，「缺组」这个结论
永远不会通过这个字段表达出来。前端如果要展示"缺哪些组"，请用捕获到的 602002 错误消息（点名到组），
或改查 `GET /internal/fleet/dispatch/group-batch/{id}/coverage`（内部接口，见
`19_7442_团期配车受控重开窗口计划刷新状态收口-新增接口-管理后台.md` 第 4 条，那个端点的同名字段才有
非空的可能）。
---
## 二、变更接口清单
| # | 接口 | 方法 | 路径 | 变更类型 | 说明 |
|---|------|------|------|----------|------|
| 1 | 整团逐日配车提交 | POST | `/admin/fleet/group-dispatch/batches/{groupBatchId}/reconfigure` | 新增（补登；PR-A 已部署 3 天） | 车务按乘车分组提交整团逐日配车计划，服务端与现状差量比对 |
---
## 三、接口详情
### 1. 整团逐日配车提交 `POST /admin/fleet/group-dispatch/batches/{groupBatchId}/reconfigure`
**VO**: `GroupDispatchReconfigureReqVO → GroupDispatchReconfigureRespVO`
#### 使用场景
车务在团期配车页提交整团逐日配车计划（差量重配：多删少补，旧记录软删留痕，新需求新写，不整团作废重配）。
服务端以 order-v3 提供的权威团期基线（服务日、生命周期、权威乘车分组清单）校验：完整覆盖、无越界、无重复
且团期可配才允许提交。
#### 入参字段表
| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 |
|------|------|------|------|------|------|
| groupBatchId | Path | Long | 是 | - | 团期主订单 ID |
| requirementId | Body | Long | 是 | - | 本次计划照着哪一份正式团级用车需求排；与基线不一致抛 602005 |
| requirementVersion | Body | Integer | 是 | - | 本次计划照着需求的哪一版排；落后于基线当前版本抛 602005（fail-closed，不接受"反正车没变"） |
| clearAll | Body | Boolean | 否 | 默认 `false` | true=显式整团清零，软删该团全部活跃配车并释放车辆/司机占用，`demands` 可为空 |
| reconfigureWindowToken | Body | String | 条件必填 | - | 【**PR-C2 追加**】受控重开窗口令牌，团期仍在 `RESOURCE_PREPARING` 时可不传；团期过了资源准备阶段后必填，且必须与 order-v3 下发的窗口令牌一致，否则 602012 |
| demands | Body | Array | 条件必填 | `clearAll=false` 时非空 | 逐日配车需求；行程日期不可重复（600003） |
| demands[].tripDate | Body | LocalDate | 是 | - | 行程日期 |
| demands[].assignments | Body | Array | 是 | 至少一条 | 当日全部车/司机组合，非空（600004） |
| demands[].assignments[].groupId | Body | String | 是 | ≤64 字符 | 乘车分组键（=需求侧 `group_code`，如 `BUS`）；空抛 602000，不在基线清单抛 602001 |
| demands[].assignments[].vehicleId | Body | Long | 是 | - | 派出车辆 ID；同日重复抛 600006（车辆被占） |
| demands[].assignments[].driverId | Body | Long | 否 | - | 派出司机 ID；可空=仅排车未排司机；同日重复抛 600007（司机被占） |
| demands[].assignments[].remark | Body | String | 否 | ≤200 字符 | 备注 |
#### 出参字段表
| 字段 | 类型 | 说明 |
|------|------|------|
| groupBatchId | String（雪花 ID） | 团期主订单 ID |
| requirementId | String（雪花 ID） | 本次计划所依据的正式团级用车需求 ID |
| requirementVersion | Integer | 本次计划所依据的需求版本 |
| planVersion | Long | 本次落库后的团期计划版本；幂等短路时为当前版本，不递增 |
| addedCount | Integer | 新增派车记录数 |
| removedCount | Integer | 软删派车记录数（减员） |
| keptCount | Integer | 保留未变派车记录数 |
| updatedCount | Integer | 就地更新（换组/换司机/改备注）派车记录数 |
| aliveCount | Integer | 提交后整团存活派车记录总数 |
| addedDispatchIds | Array\<String\>（雪花 ID） | 新增派车记录主键列表 |
| idempotentShortCircuit | Boolean | 本次是否被计划去重短路；`true`=计划与上次完全一致、本次未落库——**这是幂等成功，不是失败**，前端不要按错误提示 |
| coverage | Object | 按乘车分组的覆盖明细，见下 |
| coverage.groups[] | Array | 按组的覆盖明细 |
| coverage.groups[].groupCode | String | 分组键 |
| coverage.groups[].vehicleType | String | 车型文本/字典值 |
| coverage.groups[].requiredDates | Array\<LocalDate\> | 本组权威服务日 |
| coverage.groups[].coveredDates | Array\<LocalDate\> | 本次计划为本组实际排车的日期 |
| coverage.groups[].missingDates | Array\<LocalDate\> | 本组缺失的服务日 |
| coverage.groups[].outOfRangeDates | Array\<LocalDate\> | 本组越界的日期 |
| coverage.groups[].satisfied | Boolean | 本组是否已满足 |
| coverage.missingGroupCodes | Array\<String\> | **恒为空列表**（见「⚠️ 关键变化」第 4 条），不要依赖它判断缺组 |
| coverage.wholeBatchSatisfied | Boolean | 全团行程日整体覆盖是否成立 |
| legacyGroupRowCount | Integer | 本团存活派车行里无分组键的历史行数（非错误，仅留痕，见 #7442 AC-32） |
#### 请求示例
```json
POST /admin/fleet/group-dispatch/batches/1934567890123456800/reconfigure
{
"requirementId": 1934567890123456789,
"requirementVersion": 3,
"clearAll": false,
"demands": [
{
"tripDate": "2026-09-12",
"assignments": [
{"groupId": "BUS", "vehicleId": 1001, "driverId": 2001, "remark": "大巴组"},
{"groupId": "SUV", "vehicleId": 1002, "driverId": 2002}
]
}
]
}
```
#### 响应示例
```json
{
"code": 200,
"message": "成功",
"data": {
"groupBatchId": "1934567890123456800",
"requirementId": "1934567890123456789",
"requirementVersion": 3,
"planVersion": 7,
"addedCount": 2,
"removedCount": 0,
"keptCount": 0,
"updatedCount": 0,
"aliveCount": 2,
"addedDispatchIds": ["99011", "99012"],
"idempotentShortCircuit": false,
"coverage": {
"groups": [
{
"groupCode": "BUS",
"vehicleType": "宇通33座大巴",
"requiredDates": ["2026-09-12"],
"coveredDates": ["2026-09-12"],
"missingDates": [],
"outOfRangeDates": [],
"satisfied": true
}
],
"missingGroupCodes": [],
"wholeBatchSatisfied": true
},
"legacyGroupRowCount": 0
},
"success": true
}
```
#### 空数据 / 降级响应
`clearAll=true` 时 `demands` 可为空数组，属正常请求形态（整团清零），响应仍返回完整对象，
`removedCount` 反映本次软删的行数、`aliveCount=0`：
```json
{
"code": 200,
"message": "成功",
"data": {
"groupBatchId": "1934567890123456800",
"requirementId": "1934567890123456789",
"requirementVersion": 3,
"planVersion": 8,
"addedCount": 0,
"removedCount": 2,
"keptCount": 0,
"updatedCount": 0,
"aliveCount": 0,
"addedDispatchIds": [],
"idempotentShortCircuit": false,
"coverage": { "groups": [], "missingGroupCodes": [], "wholeBatchSatisfied": false },
"legacyGroupRowCount": 0
},
"success": true
}
```
#### 错误响应
```json
{
"code": 602002,
"message": "以下乘车分组整组未排车: SUV",
"data": null,
"success": false
}
```
可能的错误码：
- `600001` - 团期批次 ID 不能为空
- `600002` - 逐日配车需求不能为空
- `600003` - 逐日需求存在重复行程日期
- `600004` - 单日排车列表不能为空
- `600005` - 排车车辆 ID 不能为空
- `600006` - 车辆已被占用
- `600007` - 司机已被占用
- `600008` - 团期配车已被并发修改，请刷新后重试
- `600009` - 团期配车权威基线不可用，请稍后重试或检查团期状态
- `600010` - 团期当前状态不可配车
- `600011` - 配车计划未完整覆盖团期服务日
- `602000` - 排车项缺少乘车分组（PR-A）
- `602001` - 乘车分组不存在于本团正式需求（PR-A）
- `602002` - 以下乘车分组整组未排车（PR-A，**点名到组**，不是笼统的"缺日"）
- `602003` - 乘车分组的服务日未排满（PR-A）
- `602004` - 乘车分组排了本组服务范围外的日期（PR-A）
- `602005` - 用车需求已更新，请刷新后重新配车（PR-A）
- `602006` - 正式用车需求当前状态不允许配车（PR-A）
- `602009` - 无法取得本团的权威乘车分组清单（PR-A，**失败关闭**，两种成因：该团从没提交过正式用车需求，或需求存在但声明了整团免车）
- `602010` - 配车入参非法（PR-A）
- `602011` - 受控重开窗口内不允许整团清零配车（**PR-C2 追加**）
- `602012` - 受控重开窗口校验不通过（**PR-C2 追加**，缺/错/过期令牌）
- `602013` - 本次配车改动越出重开窗口授权范围（**PR-C2 追加**）
- `809100` / `809101` - order-v3 经 Feign 解包透出（无活跃需求 / 需求状态不允许）
#### 业务边界
- **鉴权**: `X-Admin-Role` 须为 `VEHICLE_MANAGER` 或 `SUPER_ADMIN`（`FleetAdminRoleGuardInterceptor` 角色门禁，**不是权限点**——工单原文与部分源码 javadoc 写的"权限点 `fleet:group-dispatch:write`"在数据库层从未注册，全仓 `*.sql` 搜不到这个字符串，见 `19_7444_团期配车就绪门禁与同团车辆共用关系-新增接口-管理后台.md`「关键变化」第 2 条的详细核实过程）
- **防重与幂等是两件事，不要混读**：①10 秒内对同一份计划重复提交会被 `@Idempotent` 防重窗口**拒绝**
（返 100502「团期配车重配处理中，请勿重复提交」），前端按"稍后重试"处理；②窗口**之外**重复提交同一份
计划会正常受理并返回 `idempotentShortCircuit=true`——**那是成功**（计划未变、未落库、未产生新意图），
不要按错误提示。这两条机制彼此独立：前者按 10 秒时间窗判重，后者按计划内容摘要（`planDigest`）判重，
没有时间窗限制
- **各组服务日范围可以不同**：A 组走全程、B 组只用三天车时，B 组在第四、五天没有排车行是**正确的**，
不报缺日——这条既有口径未被 602003 削弱
- **不校验"是否能确认"**：本端点只管排车，"确认整团配车"是另一个独立端点
（`POST .../confirm`，见 `17_7442_团级确认态-需求已发车务回写-新增接口-管理后台.md`）
---
## 四、契约约束与正确调用方式
> 本节只写后端接受/拒绝 payload 的规则，不写 UI 渲染建议。
| 场景 | 做法 |
|------|------|
| 提交计划前需要拿团期权威分组清单 | 该清单在基线里，本端点自己不暴露一个单独的查询口；前端通常从团期需求/配车总览页拿到 |
| 团期在 `RESOURCE_PREPARING` 阶段提交 | `reconfigureWindowToken` 可不传 |
| 团期已过 `RESOURCE_PREPARING`（`MATERIAL_PREPARING`/`PENDING_DEPARTURE`）提交 | 必须先经受控重开端点（`POST .../vehicle-requirement/reopen`）拿到 `windowToken` 并原样带回，否则 602012 |
| 需要整团清零 | 传 `clearAll=true`，`demands` 可省略 |
| 判断"提交成功但计划没变" | 看 `idempotentShortCircuit`，为 `true` 时是成功，不是失败 |
---
## 五、数据库行为
| 操作 | 数据库影响 |
|------|----------|
| 正常提交（有增/删/改） | `fleet_group_dispatch` 差量写入：新增行 INSERT、软删行 `status` 置软删并留痕、就地更新行按需变更；`fleet_group_dispatch_plan.plan_version` CAS +1 |
| `clearAll=true` | 该团全部活跃 `fleet_group_dispatch` 行软删，释放车辆/司机占用，`vehicle_ready` 重置为 false |
| 幂等短路（`idempotentShortCircuit=true`） | 零写入，`plan_version` 不变 |
---
## 六、边界行为
- **无权威分组清单时失败关闭**（602009）：不会因为拿不到分组就放行一份没有分母的计划
- **同日重复车辆/司机拒绝**（600006/600007）：同一天同一辆车/同一名司机出现在两条排车项里直接拒绝，不做去重合并
- **服务日部分覆盖不是缺陷**：各组服务日范围可以不同，短组在超出自己范围的日子没有排车行是合法的
---
## 部署清单（本单改了 hl-common-core，CODE_RULES §16.6）
本单在 `hl-common-core` 的 `GroupBatchDispatchBaselineDTO`（团期配车权威基线）新增 `requirementId`/
`requirementVersion`/`requirementStatus`/`groups` 四个字段，并新增 `GroupBatchVehicleGroupBaselineDTO`
（乘车分组基线）全新类；order-v3 是这份基线的提供方，fleet 是消费方。
### 滚动顺序分析：本单与 #7957（PR-C2）的"fleet 必须先滚"不同——本单两个方向都不会静默出错
- **order-v3 先滚**：order-v3 开始下发新字段（`groups[]` 等），此时 fleet 还是旧版——**旧版 fleet 压根没有
本单新增的 `POST /admin/fleet/group-dispatch/batches/{groupBatchId}/reconfigure` 端点**（该端点是本单
才新增的），不存在任何消费方读取这些新字段，**零风险**。
- **fleet 先滚**：fleet 的新端点已经存在，但调用旧版 order-v3 的基线接口时**拿不到 `groups` 字段**
（Jackson 反序列化为 `null`）——fleet 侧的按组覆盖校验属于**失败关闭**设计（602009「无法取得本团的权威
乘车分组清单」），**这是本单与 PR-C2 最大的不同**：PR-C2 的 `dispatchable` 放宽会被旧 fleet 静默忽略、
放行了本不该放行的请求；本单缺 `groups[]` 则是**整个新端点在这段时间内全部请求都报 602009**——响应是
**明确的错误码，不是静默放行**，运营/车务会立刻发现"这功能用不了"而不是"这功能用了但结果不对"。
- **结论**：两个方向都不会产生数据错乱，区别只是"功能完全不可用一段时间"（fleet 先滚）还是"零影响"
（order-v3 先滚）。**仍然建议同批滚**（消除过渡期报错），但万一要分批，**order-v3 先滚风险更低**。
### 消费方清单不能按 `pom.xml` 直接依赖关系查
理由与判据同 `19_7442_团期配车受控重开窗口计划刷新状态收口-新增接口-管理后台.md`「部署清单」节——
`grep -rl 'hl-common-core' */pom.xml` 只命中 `hl-gateway`/`hl-finance`，order-v3 与 fleet 都经
`hl-common-web` 传递引入，不在直接依赖清单里，但正是本单真正改了代码的两个服务。
⇒ **实际部署单位共 7 个**：gateway / user / resource / product-v2 / order-v3 / mp / fleet；
本单不强制要求特定先后顺序，但**同批滚**仍是最稳妥的做法。
---
## 七、不影响范围
- **仅影响**: 团期配车页的整团逐日提交动作
- **零影响**:
- 确认整团配车 `POST .../confirm`（见 `17_7442_团级确认态-需求已发车务回写-新增接口-管理后台.md`）
- 受控重开/计划刷新流程的其余 4 个端点（见 `19_7442_团期配车受控重开窗口计划刷新状态收口-新增接口-管理后台.md`）
- 团期配车就绪判定、同团车辆共用关系（见 `19_7444_团期配车就绪门禁与同团车辆共用关系-新增接口-管理后台.md`）
---
## 八、测试环境已验证
> ⚠️ 本节暂无网关实测数据，PR-A 虽已部署但本文档撰写时未另行发起网关请求；gateway_status 待 #7442 取证车道回填。
---
## 十、相关文档
- 关联 Issue: [wx/HL#7442](https://git.1814.love:8443/wx/HL/issues/7442)
- 关联 PR: [wx/HL#7844](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/7844)（PR-A，本端点首次交付）；
[wx/HL#7957](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/7957)（PR-C2，追加 `reconfigureWindowToken` 字段）
- 相关文档:
- `changelogs-v2/2026-09/17_7442_团级确认态-需求已发车务回写-新增接口-管理后台.md`
- `changelogs-v2/2026-09/19_7442_团期配车受控重开窗口计划刷新状态收口-新增接口-管理后台.md`
## 关联 / 联系人
### 链接
- **Issue**: [#7442](https://git.1814.love:8443/wx/HL/issues/7442)
- **PR**: [#7844](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/7844)
- **Merge commit**: [8eb8e13cdfd4a8cc004f95cfb53f7e4b81904461](https://git.1814.love:8443/wx/HL/commit/8eb8e13cdfd4a8cc004f95cfb53f7e4b81904461)
### 联系人
- **后端负责人**: @wx
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