API Changelog Bot 1c5279f327
changelog-filename-gate / validate (push) Failing after 2s
docs(changelog): #7439 对外分册补齐 809001/809007 处置口径与「建议显式传 kind」
两处是交接件自身的缺口,不是实现问题:

1. 809001(同单同 kind 重复/并发提交)此前只作为 JSON 示例出现,没有前端处置口径,
   而本文件错误码表的前提就是「每个码配一条处置口径——码本身不够,处置动作错了
   照样是线上问题」。补的处置口径关键是「不要自动重试」:只要那条活跃需求还在,
   重试永远是这个码。
2. 809007 此前只在内部分册。它确实是 fleet 消费侧的码、前端拿不到,但错误码段位
   在交接件里应当完整,且它与 809002 的分工需要说清(809002=提交时派生不出来,
   前端可引导补大交通;809007=提交时没派生、事后被消费,属存量回填,前端无动作)。
   补上之后,「交接件含 6 个错误码」在「两册之和」与「mmg 实际拿到的那一份」
   两种读法下都成立,不必再去裁哪种读法对。
3. 「不传 kind 按 TRAVEL 处理,现网代码可不改但建议显式传」此前只写在内部分册,
   而内部分册的收件人是后端与 fleet 侧、不是 mmg。已补进对外分册的影响评估与
   端点1 入参表,并写明为什么值得显式传:一旦该订单出现两类活跃需求,「不传」
   的语义就从「就是行程用车」变成「碰巧落到行程用车上」,两者在代码里长得一样。

校验:六个码(809000/809001/809002/809007/809008/809009)在对外册均为行首表格行
各 1 行;退役号 809003-809006 阴性对照各 0 命中;endpoint-count 仍为 7 / 4。
2026-09-13 15:01:15 +08:00
S
描述
后端接口修改详细记录 - 自动同步
34 MiB
语言
HTML 77.2%
JavaScript 22.5%
Shell 0.3%