hl-api-changelog/changelogs-v2/2026-08/13_5929_车费对账筛选仅控制展示行且全量合计恒定-修改接口-管理后台.md

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hl-changelog/v2	5929	车费对账车队筛选仅控制展示行且全量合计恒定	admin	修改接口	wx(GIT)	deployed	verified	pending	mmg	pending	v2.1	2026-08-13	2026-08-13	后端 PR #5944 与补救 PR #5945 已合并 dev-v3 并部署测试服。fleets/fleetTeamIds 仅控制 fleets[] 展示行，grandTotal 恒为全车队合计；vehicles[] 补 actualAmount；整车队仅有费用时，非空 vehicleId 也按核单快照生成车辆明细，null vehicleId 只计入车队/全局合计。测试服只读健康返回 4 行且 grandTotal 六字段口径正常。	dev-v3

车费对账车队筛选与全量合计口径对齐（#5929）

变更接口

方法	路径	变化
GET	/admin/fleet/reconciliation/cars	修正筛选与合计语义，补齐车辆实际金额契约
GET	/admin/fleet/reconciliation/export/cars	保持 active prep 导出语义，不导出仅有费用的车辆占位行

请求参数

• fleetTeamIds[]：新版车队 ID 分组展示维度，传入后优先于 fleets。
• fleets[]：旧版车队稳定编码兼容参数。
• 两者都只控制响应 fleets[] 返回哪些车队行，不过滤顶部 grandTotal 的聚合数据。

响应变化

• grandTotal 始终统计期间内全部车队、全部 active prep 和全部核单费用，不随车队展示筛选变化。
• vehicles[].actualAmount 明确为该车辆核单实际费用合计，金额字符串。
• 有核单费用但无 active prep 的 fee-only 车辆仍进入对应车队明细：
  • 车牌、车型、座位优先使用核单费用快照；
  • 快照缺失时车型/座位回退车辆现值；
  • 已删除车辆也不会丢失已有快照身份。
• vehicleId=null 的无归属费用计入车队/全局实际合计，但不伪造车辆明细。

前端适配

• 折叠或筛选车队时，顶部 KPI 仍显示全车队总计，不应再按当前展示行自行重算。
• 车辆实际结算列读取 vehicles[].actualAmount。
• fee-only 行的 days/orderCount/estimated/payable 可为 0，但 actualAmount 可大于 0，应正常展示。

验证证据

• PR #5944，squash merge 7df9b66f；补救 PR #5945，squash merge 54db3fb9。
• 主修 fresh 编译：763 个生产源、286 个测试源；补救 fresh 编译：765 个生产源、294 个测试源。
• 主修对账定向 29/29；补救 ReconciliationQueryServiceTest 27/27；ArchTest 13/13、spotless 均通过。
• Deploy Panel 主修任务 20eca2f2、补救任务 86a6d76a 均成功。
• 测试服 9443 网关主修实测：全量/旧 fleets/新 fleetTeamIds 三视图分别返回 4/1/1 行，grandTotal 六字段完全一致。
• 补救部署后只读健康复测：返回 4 行，grandTotal 为 estimated/payable 245993.06、actual 0.00、diff -245993.06、totalDays 298、totalOrderCount 67。测试服当前没有 actual 费用，纯费用车队下钻守恒由 fresh 单测覆盖，未为验收制造业务数据。
• 空筛选终审补救：PR #5946（merge ddcecac6）修复 null-only/blank-only 被误判成显式筛选；PR #5947（merge 29df4ddc）补齐 fleetTeamIds=[null] 时回退有效 fleets 编码。定向测试 30/30、spotless 通过，Deploy Panel 00e42151 成功；网关 fleetTeamIds= 实测 code 200、fleets=4、grandTotal 六字段不变。