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hl-api-changelog/changelogs-v2/2026-08/11_5810_换版槽位人工制-需求语句与派车日期门禁-修改接口-管理后台.md
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chore(changelog): #5810 前端 implemented(b6f9c44a)
2026-08-11 09:51:51 +08:00

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schema, ticket, title, consumer, author, change_type, backend_status, gateway_status, frontend_status, frontend_owner, frontend_ref, target_release, verified_at, status_note, updated_at, base
schema ticket title consumer author change_type backend_status gateway_status frontend_status frontend_owner frontend_ref target_release verified_at status_note updated_at base
hl-changelog/v2 5810 换版槽位人工制：新增需求语句 requirementFleetText + 派车日期门禁 605062 + 槽位统一原样渲染（取代 #5788 全部旧数据形态） admin wx(GIT) 修改接口 deployed not_required implemented mmg b6f9c44a 2026-08-11 前端已实现(b6f9c44a):删 RequirementSupersededCard 组件+utils/requirementSuperseded.js+两 spec,AssignModal/OrderDrawer 摘除标旧块/supersededSlots computed/删除守卫/样式;batchAssignmentSlots 删 superseded 合并/收集/返回(保留 canDelete/deleteBlockReason 合并),槽位统一以 vehicleSlots 为源原样渲染能力不降级;槽位头两处「建议{车型}」chip 删除(改派卡头+派车卡头,派车卡头保留「全程」标记),删 slotChangeRequirementLabel/slotRequiredVehicleLabel;新增 requirementFleetText 常驻需求语句(后端权威文案,null 不渲染),挂原 SupersededCard 位(弹窗级+详情级)。605062 实证:confirm 走全局拦截器透传 msg、batch 走 silentError+catch message.error(error.message),msg 已含引导语,统一透传即满足,前端零改动。保持 housekeeper requirementSuperseded 独立契约/BoardSlotSummary/司机建议/OrderDrawer「需求:」行。fleet/board 35 spec 427 全过,checkpoint 8 文件全绿。注:配套 11_5810b(格式改车队组成写法)与 11_frontend(Step2 需求展示区布局+统一选车弹窗空白缺陷)为独立待办,本字段原样渲染不解析、对格式变更零改动即受益。 2026-08-11 dev-v3

车务：换版槽位人工制 —— 需求语句 + 派车日期门禁 + 槽位统一原样渲染（#5810）

服务: hl-fleet-service (8087/8187) PR: #5815 Issue: #5810（取代 #5788 的前端契约） 日期: 2026-08-10 后端部署完成 影响范围: 派单看板订单详情 GET /admin/fleet/board/orders/{orderId}（新增 1 字段 + 3 个字段语义退化为恒空）、派车推进类接口新增错误码 605062 一句话: 换版后端不再自动增删槽位、不再区分新旧行，前端也不要再区分——槽位有什么就原样画什么；需求变成一句提示语；唯一会拦住车务的是「派车日期不在需求日期窗内」。

0. 先读这段：为什么推翻 #5788 的做法

#5788（后端 #5784/#5796/#5798/#5802）的老机制是：定制师改用车需求 → 后端按「车型+座位」签名匹配，匹配上的旧派车行沿用、匹配不上的标 superseded（旧数据）、缺的自动补未派占位、多的自动取消。于是页面上出现了「新槽位 + 旧数据行」两类东西，前端为了表达它反复返工三轮（窄条 → 卡片 → 单独区块），wx 每一轮都不满意。

2026-08-10 wx 最终口径（本单实现的就是这个）：

「槽位的数据配置啥就是啥，不自动清除数据，不自动增加/减少槽位。只在改出发日期的时候做日期判断，日期不对没法下一步。」

所以后端把整套「签名匹配 / 自动补位 / 自动取消 / superseded 标记」全部删掉，换成整槽平移：换版时把该订单下所有未删派车行（含已完成 completed，只排除 canceled）原封不动地重新绑定到新需求 ID 上——槽位数、车辆、司机、日期、价格、状态全不动，只是"户口"迁到新需求名下。存量带 superseded 标记的历史行也已由 Flyway 一次性迁移重绑完毕。

给前端的直接含义：再也没有"旧数据行"这个概念了。 所有槽位都是当前需求下的普通槽位，一视同仁地渲染成普通槽位卡。

1. 新增字段：requirementFleetText（需求语句）

接口

GET /admin/fleet/board/orders/{orderId} —— 根级新增（不在 vehicleSlots 里）：

字段 类型 可空 说明
requirementFleetText string 是（需求不可达时 null） 当前有效用车需求的车型语句

取值规则（后端已实现，前端直接展示即可，不要自己再拼）

  • 格式：车型项按 {车型中文标签}×{数量}({座位数}座) 生成，多项用中文顿号 、 连接
  • 实例（测试服真实返回）：
    • 26-9313 改需求后 → "商务车×1(7座)、SUV×1(5座)"
    • 单车型单辆 → "商务车×1(7座)"
  • 车型标签走字典 normalize，字典查不到时回退车型原始编码；数量 ≤0 按 1 计；座位数缺失时省略 (N座) 后缀

前端怎么用

  1. 改版提示横幅：文案 需求已改版，请对照新需求人工调整 + 紧跟这句 requirementFleetText。 ⚠️ 注意：横幅的触发条件不再是 requirementChangePendingCount > 0（该字段现在恒 0，见 §2）。是否显示横幅由前端自行决定（例如：本次进入派车页时对比上次看到的 requirementVersion，或干脆常驻显示"当前需求：xxx"）。推荐做法：不做横幅态，直接在派车页/订单概览常驻一行「当前需求：商务车×1(7座)、SUV×1(5座)」，这样任何时候车务都能对照，不依赖任何"变更"状态。
  2. 订单概览：同一句展示，位置见 wx 截图指向的区域（需求信息块）。
  3. null 时该行整体不渲染（不要显示"当前需求：null"或空冒号）。

2. ⚠️ 必须删除的旧渲染分支（#5788 遗留）

以下三个字段契约保留不删（兼容期，避免前端 500），但语义已死，值恒为空：

字段 位置 #5810 后的值 前端处理
requirementChangePendingCount 根级 恒 0 删掉依赖它的徽章/横幅触发逻辑
supersededAssignments 根级 恒 [] 删掉整个"旧数据区块/列表"渲染
vehicleSlots[].superseded 槽位 恒 false 删掉 superseded ? 旧数据卡 : 普通卡 的三元分支
vehicleSlots[].supersededByRequirementId 槽位 恒 null 无用
vehicleSlots[].requirementId 槽位 恒 == 根级 requirementId 无需比对

具体到 mmg 已写的代码（按 #5788 三轮返工的产物）：

  • SupersededSlotCard（064d0be2 的旧数据槽位卡组件）→ 整个组件删除
  • "标旧窄条"（a75efc05/b31ac7c3 的窄条渲染）→ 删除
  • 任何 slot.superseded === true 的判断、任何把 supersededAssignments 单独成区/成行的代码 → 删除
  • 槽位列表数据源：只用 vehicleSlots，按后端返回顺序原样渲染，每一项都是普通槽位卡（可派车/可换车/可取消/可删除，能力与普通槽位完全一致）

验收标准：改需求前后，页面槽位卡数量与内容完全不变（除非车务自己动手加/删/改）。26-9313 实测返回 3 个槽位（原商务车 E5555 行、原商务车 S6666 行、新 SUV 空槽），三个都是普通卡，没有任何"旧"标记。

3. ⚠️ 槽位头去掉「建议 {车型}」标签

槽位头当前显示的「建议 商务车」「建议 SUV」这类标签 —— 去掉。

原因：槽位人工制下车务爱派什么车派什么车，后端不再按车型校验（车型/数量/人数不符不拦截，见 §4），"建议"标签只会让车务误以为必须匹配。车型诉求统一由 §1 的 requirementFleetText 在横幅/概览表达一次即可。

字段层面：vehicleSlots[].requiredVehicleType / requiredVehicleTypeLabel / requiredSeats 契约保留（后端仍返回真实值，其它场景可能用到），但不要再渲染成槽位头的"建议 xx"标签。

4. 新增错误码 605062：派车日期与需求不符（唯一硬门禁）

触发场景

定制师改了出发日期/行程天数后，需求的日期窗变了，但车务原来配的车还挂在旧日期上。此时车务想推进（发送给司机 / 确认执行 / 提交最终方案），后端拦截：

{ "code": 605062, "msg": "存在派车日期与当前用车需求不符的槽位，请先调整或取消后再继续", "data": null }

哪些接口会返回

接口 说明
POST /admin/fleet/assignments/requirements/{requirementId}/confirm 需求级确认执行（preflight + 锁内双重校验）
POST /admin/fleet/assignments/batch 批量提交最终实派方案（提交入参日期 + 既有在途行双向校验）
逐日方案提交（batch 走 dailyPlan 入参） 同上

前端处理

  1. msg 已是完整可直接展示的中文，直接弹给用户即可，不要自己另写文案。
  2. 建议在提示后附操作引导：请在槽位列表中删除或改期日期不符的槽位后重试。
  3. 不需要前端预先算日期做本地拦截（后端是权威，且前端算容易与后端口径不一致）；如果想给视觉提示，可用 vehicleSlots[].serviceStartDate/serviceEndDate 与订单 departDate/endDate 比对给个黄色角标，但不要据此禁用按钮。

不拦截的情况（明确告知，避免前端"帮倒忙"加校验）

  • 加天数（需求日期窗扩大）：旧派车行日期仍落在扩大后的窗内 → 完全放行，且不强制车务把新增的天派满
  • 车型/数量/人数与需求不符 → 不拦截（降级为提示语句，即 §1 的 requirementFleetText）
  • 已完成（completed）的历史行日期越窗 → 不拦截（终态行无法调整，不能卡死推进）

5. 行为变化速查（后端换版语义，供前端理解页面为什么这样）

场景 #5788 老行为 #5810 新行为
定制师改车型（2商务 → 1商务+1SUV） 匹配上的沿用，匹配不上的标旧，缺的自动补占位 全部行原样平移，槽位数不变；SUV 需求只体现在语句里
定制师改日期 同上 + 旧日期行标旧 全部行原样平移（日期不动）；推进时 605062 拦截，车务手动改期/取消后放行
定制师加天数 自动补新天占位 不自动补；车务可自行补派新增天（不补也能推进）
定制师减车辆数 自动取消多余未派占位 不自动取消；多出来的槽位由车务自己删（删除能力 #5572 已全放开）
旧存量 superseded 行 特殊形态 Flyway 已一次性迁移重绑为普通行

6. 联调数据（测试服可直接复现）

场景 订单 说明
改车型后的三槽位原样 团号 26-9313（orderId 2086270153414103041） 详情返回 requirementFleetText="商务车×1(7座)、SUV×1(5座)"，vehicleSlots 3 项、superseded 全 false、supersededAssignments=[]
605062 拦截 / 放行 订单 2086697882311680002 已被本次实测改到 08-28~31 且已确认执行完毕；如需重现 605062，请改该单出发日期后再点确认执行

后端实测记录：改车型场景槽位零变动；改日期场景 confirm 返 605062、取消越窗行并窗内重派后 confirm 返 200；加天数场景不拦截，且新增天用他单占用车被 605001 正确拒绝、precheck 如实返回车+司机双 conflicts。

7. 不变的部分（无需改动）

  • vehicleSlots 其余字段（assignmentSlotId/fleetItemIndex/assignmentGroupId/slotStatus/canDelete 等）语义全不变
  • 候选查询 POST /admin/fleet/assignments/candidates 的 excludeAssignmentId 语义不变（#5802 宽容口径保留：同订单不命中的排除项后端忽略并记 WARN，不再报"参数非法"）
  • 派车/改派/取消/增删槽位所有既有接口契约不变
  • 网关路由无新增

8. 前端 checklist（做完请把 frontmatter 的 frontend_status 改为 implemented 并填 frontend_ref）

  • 详情响应新增消费 requirementFleetText，在派车页/订单概览展示为一行需求语句（null 不渲染）
  • 删除 SupersededSlotCard 组件及所有"旧数据"分支渲染（窄条/区块/角标）
  • 删除对 supersededAssignments、requirementChangePendingCount、slot.superseded 的一切依赖
  • 槽位列表数据源统一为 vehicleSlots，按序原样渲染为普通槽位卡，能力（派车/换车/取消/删除）不因来源不同而降级
  • 槽位头去掉「建议 {车型}」标签
  • 派车推进类接口（confirm / batch）接住 605062，直接展示后端 msg + 操作引导
  • 不新增任何前端侧日期硬拦截（不 disable 按钮）