docs(changelog): 一键清空需求回待派车+逐日车费按天拆分（#6022 / PR #6029）

changelogs-v2/2026-08/18_6022_一键清空需求回待派车与逐日车费按天拆分-修改接口-管理后台.md

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+schema: "hl-changelog/v2"
+ticket: "6022"
+title: "一键清空槽位后需求回待派车可重派 + 逐日车费按天拆分"
+consumer: "admin"
+author: "wx"
+change_type: "修改接口"
+backend_status: "deployed"
+gateway_status: "verified"
+frontend_status: "pending"
+frontend_owner: ""
+frontend_ref: ""
+target_release: ""
+verified_at: "2026-08-18"
+status_note: "后端完成：PR #6029 已合并 dev-v3（bf80a6f2ac）并部署 TEST（hl-fleet-service jar 15:29 更新、双实例重启）。bug1 看板状态派生识别「槽位清空需求」回待派车；bug2 逐日 vehicle_fee_total 按天拆分 + Flyway V20260818_001 回填存量。测试随 PR 自证。"
+updated_at: "2026-08-18"
+base: "dev-v3"
+generated: "2026-08-18T15:40:00+08:00"
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+# 一键清空槽位后需求回待派车可重派 + 逐日车费按天拆分（#6022）
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+## 背景
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+两个 fleet 车务 bug：
+- **bug1**：车务派单看板对改期/重配的订单点「一键清空已派车辆槽位」后，整个用车需求被误判成「已取消」，从看板消失、无法重新派车。弹窗本意是「清空后请按新需求重新派车」，但需求消失导致车务失去重派入口。
+- **bug2**：确认执行页「逐日车费」只显示 1 天、最终总车费只算 1 天——每条逐日派车行的 `vehicle_fee_total` 被写成了整槽总价（平铺到每一天），而非该天单日价。
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+## 变更接口
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+| 接口 | 变更 |
+| --- | --- |
+| `GET /admin/fleet/board/orders`（看板列表/各 status 分面） | **行为变更**。新增识别「槽位清空需求」：需求下全部行 canceled 且取消来源**非**订单真取消（非 `order_cancelled`）时，记录级覆写回「待派车」（可见、可重派），不再误判「已取消」。已取消 tab 仍只显示订单真取消（#5923 口径零回归） |
+| 确认执行页「逐日车费」数据源 | **行为变更**。逐日派车行 `vehicle_fee_total` 落该天**单日协议价**（不再平铺整槽总价），逐日车费显示全部天数、最终总车费=各天单日价之和 |
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+## 行为口径
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+- **bug1**：清空=清掉派车占用让重派，不等于把需求作废。清空后需求回「待派车」、被清行的车/司机占用正确释放、订单状态不受影响；stale 陈旧定稿场景同样回待派车。
+- **bug2**：核单一致性校验改为 **Σ（求和）口径**——逐日费累加 = 总车费；存量写错的逐日行由 **Flyway `V20260818_001`** 回填为单日价（仅影响展示/司机端总费，核单快照独立落库不受影响）。
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+## 前端动作
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+- 看板「待派车」分面会正确出现被一键清空的需求，可点入重派；「已取消」分面不再混入清空需求。
+- 确认执行页逐日车费正常显示全部行程天数与正确合计。
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+## 验证证据
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+- 单测随 PR 自证（一键清空回待派车 + 已取消 tab 口径零回归；逐日费按天拆分 + Σ 校验 + Flyway 回填）。
+- PR #6029 squash 合并 dev-v3（merge commit bf80a6f2ac），Deploy Panel 部署 hl-fleet-service（jar 15:29 更新、双实例重启生效）。