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#7067 去槽位化后占位行退役，「车务决定整段不派车」在车管侧就是零派车行， 与「还没开始排车」在库里逐字相同、无法区分，订单侧的用车需求因此永久卡在处理中。 本单新增需求级显式动作承载这个语义（不按零行推断、不放宽常规快照门禁、不复活占位行）。 三个端点各自自包含：入参/出参/请求示例/响应示例/空数据形态/错误响应/业务边界。 另附枚举字典、正确 vs 错误 payload 对照、数据库行为、边界行为与不影响范围。 前端最要紧的三条已写在开头： - syncStatus 不是订单状态，SYNCED 只表示「送到了」，order-v3 可能按自身规则忽略； - declarationStatus=REVOKED 时 syncStatus 为 null，不要展示同步状态； - 撤销按钮只在 syncStatus=SYNCED 时可点，但「只想继续排车」不必先撤销。 实测证据章节为测试服网关真实往返（HEAD 02d7e59be，fleet 双实例）， 逐条核对了订单侧 status / assignment_snapshot_revision / assignment_completion_disposition / assignment_count / assignment_no_vehicle_reason， 不是只看 HTTP 200。