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schema: "hl-changelog/v2"
ticket: "5929"
title: "车费对账车队筛选仅控制展示行且全量合计恒定"
consumer: "admin"
change_type: "修改接口"
author: "wx(GIT)"
backend_status: "deployed"
gateway_status: "verified"
frontend_status: "pending"
frontend_owner: "mmg"
frontend_ref: "pending"
target_release: "v2.1"
verified_at: "2026-08-13"
updated_at: "2026-08-13"
status_note: "后端 PR #5944 已合并 dev-v3 并部署测试服。fleets/fleetTeamIds 仅控制 fleets[] 展示行，grandTotal 恒为全车队合计；vehicles[] 补 actualAmount，fee-only 行从核单快照回显车辆信息。测试服三视图 4/1/1 行且 grandTotal 六字段完全一致。"
base: "dev-v3"
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# 车费对账车队筛选与全量合计口径对齐（#5929）

## 变更接口

| 方法 | 路径 | 变化 |
|---|---|---|
| `GET` | `/admin/fleet/reconciliation/cars` | 修正筛选与合计语义，补齐车辆实际金额契约 |
| `GET` | `/admin/fleet/reconciliation/export/cars` | 保持 active prep 导出语义，不导出仅有费用的车辆占位行 |

## 请求参数

- `fleetTeamIds[]`：新版车队 ID 分组展示维度，传入后优先于 `fleets`。
- `fleets[]`：旧版车队稳定编码兼容参数。
- 两者都只控制响应 `fleets[]` 返回哪些车队行，不过滤顶部 `grandTotal` 的聚合数据。

## 响应变化

- `grandTotal` 始终统计期间内全部车队、全部 active prep 和全部核单费用，不随车队展示筛选变化。
- `vehicles[].actualAmount` 明确为该车辆核单实际费用合计，金额字符串。
- 有核单费用但无 active prep 的 fee-only 车辆仍进入对应车队明细：
  - 车牌、车型、座位优先使用核单费用快照；
  - 快照缺失时车型/座位回退车辆现值；
  - 已删除车辆也不会丢失已有快照身份。
- `vehicleId=null` 的无归属费用计入车队/全局实际合计，但不伪造车辆明细。

## 前端适配

- 折叠或筛选车队时，顶部 KPI 仍显示全车队总计，不应再按当前展示行自行重算。
- 车辆实际结算列读取 `vehicles[].actualAmount`。
- fee-only 行的 `days/orderCount/estimated/payable` 可为 0，但 `actualAmount` 可大于 0，应正常展示。

## 验证证据

- PR `#5944`，squash merge `7df9b66f`。
- fresh 编译：763 个生产源、286 个测试源。
- 对账定向 29/29、ArchTest 13/13、spotless 通过。
- Deploy Panel 任务 `20eca2f2` 成功。
- 测试服 9443 网关实测：全量/旧 fleets/新 fleetTeamIds 三视图分别返回 4/1/1 行；`estimated/payable/actual/diff/totalDays/totalOrderCount` 六字段完全一致。