--- schema: "hl-changelog/v2" ticket: "5245" title: "行程短链预览与同槽位改派解析" consumer: "admin" change_type: "修改接口" backend_status: "deployed" gateway_status: "verified" frontend_status: "implemented" frontend_owner: "hl-ui-codex" frontend_ref: "mmg/hl-ui@cd8aff9b0c6499a1dee1b9c3ca00ddbceb4b5aed" target_release: "" verified_at: "" status_note: "后端已部署并完成网关验证;用户验收发现排车页缺少新增车辆槽位入口,前端已退回 claimed 继续修复。" updated_at: "2026-07-26T01:23:05.110Z" base: "dev-v3" --- # 车务:行程短链预览与同槽位改派解析 > **服务**: `hl-fleet-service` > > **工单**: [wx/HL#5245](https://git.1814.love:8443/wx/HL/issues/5245) > > **后端 PR**: [wx/HL#5249](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/5249)、 > [wx/HL#5250](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/5250) > > **影响范围**: 车务管理 → 派车弹窗通知预览、车辆/司机批量选择、派单详情 ## 关键变化 - 通知模板预览中的 `itinerary.url` 会为当前派车组即时创建或复用稳定短链, 例如 `https://hr.example.com/s/Dabc1234`,不再把完整 HMAC token URL 或“派车后生成”占位文案放进预览正文。 - 既有短链和完整 token 长链在原派车组失效后,只允许解析到同一订单、同一 `assignmentSlotId` 的唯一当前有效派车组;跨订单、跨槽位、无有效派单或同槽位存在多个 active 派车组时继续返回 `605308`。 - 批量派单和详情多司机字段是既有契约,本次明确前端消费口径:一次提交 `items[]`,详情展示 `activeAssignments[]`,不得只处理兼容代表字段 `currentAssignment`。 - 排车页必须提供“+ 添加车辆槽位”入口。新增槽位不是替换“车辆槽位 1”,而是追加一个可独立 选择车辆和司机的草稿槽位;多个槽位统一映射为批量派单 `items[]`。 ## 变更接口 | 方法 | 路径 | 本次口径 | | --- | --- | --- | | `POST` | `/admin/fleet/message-templates//render` | 请求新增可选 `assignmentGroupId`;有效派车组即时创建/复用稳定短链;旧前端未传时仅在订单、车辆、司机唯一定位一个 active 组时兼容 | | `GET` | `/app/h5/s/` | 继续生成短时 token 并重定向;同槽位改派后的解析由行程接口完成 | | `GET` | `/app/h5/itinerary/` | 原组失效后仅回退同订单、同稳定槽位的唯一 active 派车组 | | `POST` | `/admin/fleet/assignments/batch` | 既有:按 `items[]` 一次提交多个车辆/司机槽位 | | `GET` | `/admin/fleet/board/orders/` | 既有:按 `activeAssignments[]` 返回全部当前有效派车组 | ## 1. 通知模板预览 ```http POST /admin/fleet/message-templates//render ``` 请求新增可选字段 `assignmentGroupId`,响应结构不变。前端在预览包含 `itinerary.url` 或 `itinerary.code` 的模板时,应传入当前派车组 ID;后端仅为兼容旧前端, 在 `orderId` + `vehicleId` + `driverId` 唯一定位一个 active 派车组时允许省略: | 字段 | 类型 | 必填 | 说明 | | --- | --- | --- | --- | | `orderId` | `string` | 是 | 订单雪花 ID | | `vehicleId` | `string` | 是 | 当前派车组车辆雪花 ID | | `driverId` | `string` | 是 | 当前派车组司机雪花 ID | | `assignmentGroupId` | `string` | 行程预览时强烈建议 | 派车组雪花 ID;取自批量派单响应,多车多司机场景必须按槽位传入 | 派车组有效时,预览会即时创建或复用该组短链: ```yaml code: 200 data: renderedBody: "请查看行程:https://hr.example.com/s/Dabc1234" variablesUsed: - "itinerary.url" ``` 未传 `assignmentGroupId` 且订单、车辆、司机无法唯一定位 active 派车组,或显式派车组无效时, `itinerary.url` 使用“行程链接暂不可用,请联系车务确认”,`itinerary.code` 为空字符串。 短链配置、注册或数据库失败时接口直接返回错误,不静默降级为占位文案;任何场景都不会回退或 暴露完整 HMAC URL。同一派车组通过显式 ID 或兼容定位重复预览、发送、重试时复用同一短链。 ## 2. 同稳定槽位改派后的旧链接 短链先通过 `/app/h5/s/` 重定向到短时 token;短链与直接保存的完整 token 最终都进入 `/app/h5/itinerary/`,因此使用同一组回退规则: | token 原派单与当前派单 | 结果 | | --- | --- | | 原派车组仍有 `holding` / `assigned` 服务日 | 使用原派车组当前 active 视图 | | 原组失效,同 `orderId` + 同 `assignmentSlotId` 恰有一个 active 组 | 使用当前改派组 | | 仅有其他订单或其他槽位的 active 组 | `605308` | | 同槽位无 active 组 | `605308` | | 同槽位存在多个 active 组 | `605308`,失败封闭 | 本次不改变 token 签名、有效期、短链 code 结构或错误码。 ## 3. 前端多车辆/多司机消费 ### 批量派单 ```http POST /admin/fleet/assignments/batch ``` 每个已选车辆槽位生成一个 `items[]` 元素,所有槽位一次提交: ```yaml orderId: "2080000000000000001" requirementId: "2080000000000000002" startDate: "2026-07-29" endDate: "2026-07-31" holdMode: 1 requestId: "assign-2080000000000000001-v1" items: - fleetItemIndex: 0 vehicleId: "2080000000000000101" driverId: "2080000000000000201" - fleetItemIndex: 1 vehicleId: "2080000000000000102" driverId: "2080000000000000202" ``` - `fleetItemIndex` 从 0 开始,对应需求展开后的稳定车辆槽位。 - `vehicleId`、`driverId` 必填;雪花 ID 全程按字符串处理。 - `protocolPrice`、`messageTemplateId`、`customBody`、`confirmCrossResident` 是单槽位可选字段。 - 前端维护可编辑槽位列表。初始槽位来自当前有效派车组或订单用车需求;点击 “+ 添加车辆槽位”后追加一个空白草稿槽位,不得覆盖或复用既有槽位。 - 每个草稿槽位独立选择一辆车和一名司机;未提交的新槽位允许删除,已有 `holding` / `assigned` 槽位不得被“删除草稿”操作静默撤销。 - 进入下一步前校验所有可提交槽位均已选择车辆和司机,并为每个槽位生成唯一 `fleetItemIndex`。页面可见槽位数必须等于本次提交的 `items[]` 数量。 - 不得为每辆车循环调用单条 `POST /admin/fleet/assignments` 代替批量接口。 - 批量响应按 `data.assignments[].assignment.assignmentGroupId` 返回各槽位派车组 ID; 前端逐项调用模板预览时传入对应 `assignmentGroupId`,不得只预览代表项。 ### 派单详情 ```http GET /admin/fleet/board/orders/ ``` 按 `data.activeAssignments[]` 渲染每个有效派车组,至少消费: | 字段 | 用途 | | --- | --- | | `assignmentGroupId` | 派车组稳定展示 key | | `assignmentSlotId` | 同一需求车辆槽位的稳定身份 | | `fleetItemIndex` | 槽位顺序 | | `vehicleId` / `vehiclePlate` / `vehicleModel` | 车辆展示 | | `driverId` / `driverName` / `driverPhone` | 司机展示;电话已脱敏 | | `assignmentStatus` / `assignmentStatusLabel` | 当前有效状态 | | `lifecycleStageCode` | 生命周期阶段 | `currentAssignment` 仅为兼容代表项,不能用来判断订单只有一辆车或只展示一名司机。 `activeAssignments` 无数据时使用空列表空态,不复制代表项凑数。 ## 前端展示矩阵 | 场景 | 数据源 | 页面行为 | | --- | --- | --- | | 通知预览传入有效派车组 | `assignmentGroupId` + `renderedBody` 中的 `itinerary.url` | 即时创建或复用并展示稳定短链 | | 旧前端未传派车组但订单、车辆、司机唯一定位 | `orderId` + `vehicleId` + `driverId` | 兼容定位并返回同一稳定短链 | | 派车组缺失、无效或定位不唯一 | “行程链接暂不可用,请联系车务确认” | 展示不可用态,不把文案当可发送链接 | | 已有车辆槽位 | `activeAssignments[]` 或当前排车草稿 | 按稳定槽位逐项展示;允许重选当前槽位的车辆或司机 | | 新增车辆槽位 | 前端草稿槽位列表 | 展示“+ 添加车辆槽位”;每次点击只追加一个空白槽位,不替换已有槽位 | | 新增槽位未选完整 | 草稿槽位的 `vehicleId` / `driverId` | 槽位显示未完成警示,禁用“下一步”;不生成可发送通知 | | 删除未提交槽位 | 前端草稿槽位列表 | 只删除新增且未提交的草稿槽位,不撤销已有有效派车组 | | 一单多个车辆槽位 | `items[]` | 每个槽位各选一辆车和一名司机,一次批量提交;可见槽位数与 `items[]` 数量守恒 | | 详情有多个 active 派车组 | `activeAssignments[]` | 按槽位逐项展示车辆、司机、脱敏电话和状态 | | 详情无 active 派车组 | `activeAssignments=[]` | 展示无有效派单空态 | ## 前端处理清单 - [ ] 排车页提供“+ 添加车辆槽位”入口,允许连续新增多个草稿槽位,不得只重选“车辆槽位 1”。 - [ ] 每个新增槽位分别选择一辆车和一名司机,并支持删除未提交的草稿槽位。 - [ ] “下一步”前校验所有槽位,按页面槽位顺序生成唯一 `fleetItemIndex`,可见槽位与 `items[]` 一一对应。 - [ ] 统一提交 `POST /admin/fleet/assignments/batch` 的 `items[]`,保留批次级 `requestId`。 - [ ] 批量派单响应逐项保存 `assignmentGroupId`;通知预览传入当前槽位的 `orderId`、`vehicleId`、`driverId`、`assignmentGroupId`,只把真实短链视为可发送链接。 - [ ] 派单详情按 `activeAssignments[]` 展示全部车辆/司机,不只读 `currentAssignment`。 - [ ] 司机电话使用后端脱敏值,雪花 ID 始终按字符串处理。 - [ ] 覆盖无 active、多 active、短链不可用等空态/失败封闭场景。 ## 前端验收反馈 - 2026-07-25 用户页面验收:排车页仅显示“车辆槽位 1”,只能在该槽位内重选车辆或司机, 无法新增第二个槽位;当前前端提交不满足多车辆、多司机批量派单要求。 - 状态因此由 `implemented` 回退为 `claimed`。前端完成新增槽位、逐槽位选择和批量提交后, 应填写新的 `frontend_ref` 再迁移为 `implemented`。 ## 验证证据 - OpenAPI/oasdiff:`not_configured`。项目未配置可复现的 Swagger2 → OAS3 导出与 oasdiff 基线; 本次使用源码语义比对、Controller/Service 定向测试与测试网关证据兜底。 - 消费者契约/Spring Cloud Contract:`not_required`。本次没有内部 Feign 或共享 Java DTO 变化。 - 后端定向测试:41 项通过,0 失败、0 错误、0 跳过。 - Fleet Spotless:606 个 Java 文件检查通过。 - 完整 reactor `verify`:3209 项测试,0 失败、0 错误、1 跳过;其中 fleet 2373 项, 0 失败、0 错误、1 跳过。 - 后端 PR #5249 合并提交:`433ef238f09eba2258c996093b1d8cb2309a8e83`。 - 后端 PR #5250 合并提交:`d939995bd266f11076eb79ea183e37a968e01afc`。 - 测试部署任务:`8eae87b2`;`hl-fleet-service` 的 `8187`、`8087` 两实例均健康。 - 测试网关已验证:显式 `assignmentGroupId` 与唯一兼容定位返回同一 7 位短码; 重复预览保持稳定,短链 302、H5 JSON 与 HTML 均成功;失效组返回 `605308`, 篡改签名返回 `605306`。脱敏证据已回写工单 #5245。 ## 不影响范围 - 不修改或部署 `D:/work2/hl-ui`。 - 除模板预览请求新增可选 `assignmentGroupId` 外,不删除 API 字段,不改变既有字段类型、 必填性或枚举;模板预览响应结构不变。预览在命中有效派车组时会幂等写入短链记录。 - 不修改批量派单事务、价格、跨常驻确认、保险或通知冻结规则。 - 不新增 DDL,不清理、不回填存量数据。 > `frontend_status: claimed` 表示前端已领取但仍需修复“新增车辆槽位”;尚未形成可验收的完整实现。