--- schema: "hl-changelog/v1" ticket: "5178" title: "用车手动加急与派车看板状态颜色" consumer: "admin" backend: "verified" gateway: "verified" frontend: "implemented" frontend_status: "implemented" frontend_owner: "hl-ui-codex" frontend_ref: "mmg/hl-ui@d07506cd3aa8a23cb2aa90f891eb853e1b7dd13f" updated_at: "2026-07-25T03:18:55.871Z" base: "dev-v3" generated: "2026-07-23T10:00:00+08:00" --- # 【新增接口·前端待处理·管理后台】用车手动加急与派车看板状态颜色 ## 目标前端 - 端类型:管理后台(Web) - 目标仓库:`mmg/hl-ui` - 目标分支:`v2.1` - 联调/验收环境: - 小程序:无需处理 > **服务**: hl-order-service-v3、hl-fleet-service > > **后端 PR**: [wx/HL#5181](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/5181) > > **工单**: [wx/HL#5178](https://git.1814.love:8443/wx/HL/issues/5178) > > **影响范围**: 订单详情“行程安排”用车卡片、车务派车看板列表及派单详情 ## 业务口径 - 用车需求的“加急/取消加急”与房务需求保持一致:只改变优先级和页面提示,不修改需求状态、派单状态、司机车辆占用、保险或费用。 - 手动加急优先于临近出团、等待回复等自动紧急规则;取消后由后端恢复现有自动紧急度。 - 前端不得根据日期自行推断是否加急,也不得乐观修改本地状态;操作成功后重新拉取订单详情和派车看板。 - 已完成或已失效需求不能加急。按钮按后端允许状态 `PENDING`、`PROCESSING` 显示。 ## 变更接口 | 方法 | 路径 | 权限 | 说明 | | --- | --- | --- | --- | | POST | `/v3/admin/order/vehicle-requirement/{requirementId}/urgent` | 本单定制师或超级管理员 | 手动加急;重复调用幂等 | | POST | `/v3/admin/order/vehicle-requirement/{requirementId}/urgent/cancel` | 本单定制师或超级管理员 | 取消手动加急;重复调用幂等 | 请求无 Body,成功统一返回: ```json { "code": 200, "data": null, "message": "成功", "success": true } ``` 需要明确处理的业务错误: | code | 含义 | 建议提示 | | --- | --- | --- | | `582084` | 当前账号不是本单定制师且不是超级管理员 | 仅本单定制师可操作用车加急 | | `582087` | 需求已完成、已失效或状态已变化 | 当前用车需求状态已变化,请刷新后重试 | ## 订单行程接口新增字段 `GET /v3/admin/order/{id}/itinerary` 的 `data.vehicleGroup.requirement` 新增: ```json { "requirementId": "2046400000000000001", "status": "PENDING", "manualUrgent": true } ``` | 字段 | 类型 | 说明 | | --- | --- | --- | | `manualUrgent` | `Boolean` | `true` 显示“取消加急”,`false` 显示“加急” | 订单详情“行程安排 → 用车安排”卡片应复用房务卡片的交互: - 当前有效需求存在且状态为 `PENDING/PROCESSING` 时,在“联系车务”旁显示“加急”或“取消加急”。 - 点击后调用对应接口;成功后重拉订单详情,并让派车看板列表失效/刷新。 - 提交中禁用按钮,防止连续点击;接口错误显示后端业务文案。 ## 派车看板列表契约 `GET /admin/fleet/board/orders` 每条 `data.records[]` 新增/统一返回: ```json { "assignmentStatus": "unassigned_urgent", "assignmentStatusLabel": "待派车", "manualUrgent": true, "urgentBadge": "手动加急" } ``` | 字段 | 类型 | 说明 | | --- | --- | --- | | `assignmentStatus` | `String` | 后端计算后的权威状态码 | | `assignmentStatusLabel` | `String` | 后端统一中文状态文案,页面直接展示 | | `manualUrgent` | `Boolean` | 是否由定制师手动加急 | | `urgentBadge` | `String/null` | 手动加急固定为“手动加急”;自动加急返回既有 T-N 文案 | 同一状态内,后端已把手动加急订单排在自动加急和普通订单之前,前端不需要再次排序。 ## 派单详情新增字段 `GET /admin/fleet/board/orders/{orderId}` 新增: - `data.manualUrgent` - `data.currentAssignment.manualUrgent` - `data.activeAssignments[].manualUrgent` 当前派单的 `assignmentStatus/assignmentStatusLabel/urgentBadge` 同样是后端计算后的有效状态,详情页不得自行按日期覆盖。 ## 页面颜色映射 派车看板卡片参照房务卡片形成清晰的状态色,优先使用现有设计 Token;不要只给状态标签上色。 | 判定顺序 | 卡片语义 | 推荐底色 / 边框 | 标签 | | --- | --- | --- | --- | | `manualUrgent=true` | 定制师手动加急 | 淡红 `#FFF1F0` / 红 `#FF4D4F` | `urgentBadge` | | `assignmentStatus=unassigned_urgent/holding_urgent` | 系统自动加急 | 淡橙 `#FFF7E6` / 橙 `#FA8C16` | `urgentBadge` | | `assignmentStatus=unassigned` | 待派车 | 淡黄 `#FFFBE6` / 黄 `#FAAD14` | `assignmentStatusLabel` | | `assignmentStatus=holding` | 待司机/车务确认 | 淡蓝 `#E6F4FF` / 蓝 `#1677FF` | `assignmentStatusLabel` | | `assignmentStatus=assigned` | 已确认执行 | 淡绿 `#F6FFED` / 绿 `#52C41A` | `assignmentStatusLabel` | | 完成、取消等终态 | 已结束 | 灰 `#F5F5F5` / 灰 `#BFBFBF` | `assignmentStatusLabel` | 样式优先级必须是 `manualUrgent` > 自动紧急状态 > 普通状态。卡片左侧强调边、背景和状态标签应同步变化,效果与房务“已回配/待处理”卡片一致。 ## 前端处理清单 - [ ] `VehicleArrangeCard.vue` 在“联系车务”旁增加“加急/取消加急”,交互和按钮状态复用 `RoomArrangeCard.vue`。 - [ ] `ArrangementTab.vue` 和订单详情父组件透传 `urgent/cancel-urgent` 事件,新增用车加急 API 方法。 - [ ] 操作成功后重新拉取订单详情和派车看板,不在前端直接翻转 `manualUrgent`。 - [ ] 派车看板卡片按上表给整卡着色,优先读取 `manualUrgent`,状态文案读取 `assignmentStatusLabel`。 - [ ] 手动加急与自动加急用不同颜色和标签,不显示英文状态码。 - [ ] 派单详情读取顶层及当前/有效派单的 `manualUrgent`,不根据出团日期反推。 - [ ] 雪花 ID 继续按字符串处理。 ## 验证证据 - 用车加急/取消加急的权限、状态门控和幂等覆盖单元测试。 - order-v3 订单详情与 order-v3 → fleet 共享契约均覆盖 `manualUrgent`。 - fleet 有效状态、排序、列表和详情映射覆盖手动加急优先规则。 - order-v3 与 fleet 全量 `verify` 通过,fleet 同时通过 Spotless 门禁。 - 测试环境滚动部署成功:order-v3 任务 `126a59e4`,8086/8186 双实例健康;fleet 任务 `a21c7f2e`,8087/8187 双实例健康。 - 以 `wx` 定制师经网关加急,行程接口实际返回 `manualUrgent=true`;以 `admin` 车务读取看板,实际返回 `unassigned_urgent`、`待派车`、`手动加急`,派单详情顶层也返回 `manualUrgent=true`。 - 验收结束已由 `wx` 取消加急并复查,看板恢复 `manualUrgent=false`、`unassigned`、`urgentBadge=null`,未遗留测试状态。 > 本文是前端接入通知,不代表已修改或发布 `mmg/hl-ui`;前端按“前端处理清单”接入即可。