diff --git a/changelogs-v2/2026-07/59_4935_车务需求级派单完成回调与滚动发布契约-管理后台.md b/changelogs-v2/2026-07/59_4935_车务需求级派单完成回调与滚动发布契约-管理后台.md
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+++ b/changelogs-v2/2026-07/59_4935_车务需求级派单完成回调与滚动发布契约-管理后台.md
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+# 【前端对接·管理后台】车务需求级派单完成回调与滚动发布契约
+
+> Issue: [wx/HL#4935](https://git.1814.love:8443/wx/HL/issues/4935)
+>
+> PR: [wx/HL#4994](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/4994)
+>
+> 服务: `hl-fleet-service` / `hl-order-service-v3`
+>
+> 日期: 2026-07-15
+>
+> 影响范围: 车务派单完成、用车需求驳回、订单资源状态、看板刷新与部署兼容
+
+## 一、关键纠正
+
+此前链路可能在单个日期或单辆车派定后提前把整个用车需求写成 `DONE`。本次改为：
+
+- 一个用车需求只做一次最终完成回调。
+- 只有全部服务日期、全部车型项均已生成有效派单，并且每条逐日配置同时绑定车辆和司机，后端才允许整个需求完成。
+- 前端不得根据“某一天已派”“某一辆车已派”自行把需求或订单资源节点标成完成。
+- 前端继续直接使用看板/详情接口返回的状态、文案和能力字段，不维护独立状态映射。
+
+## 二、前端接口结论
+
+本次不新增前端调用接口，管理后台继续使用：
+
+| 接口 | 方法 | 路径 | 前端用途 |
+|---|---|---|---|
+| 派单看板汇总 | GET | `/admin/fleet/board/summary` | 状态选项、文案、数量 |
+| 派单看板列表 | GET | `/admin/fleet/board/orders` | 分页卡片、状态与能力字段 |
+| 派单看板详情 | GET | `/admin/fleet/board/orders/{orderId}` | 当前需求、逐日行程、当前派单 |
+| 派单时间线 | GET | `/admin/fleet/board/orders/{orderId}/timeline` | 已发生操作记录 |
+
+前端处理规则：
+
+1. 状态筛选使用 `summary.statusOptions`，卡片文案使用 `assignmentStatusLabel`。
+2. 派车入口只看 `canAssign`，驳回入口只看 `canRejectRequirement`。
+3. 派单、驳回或重试成功后重新请求汇总、列表和当前详情，不能只在本地改一张卡片。
+4. 同一需求仍有未完成日期或其他车辆项时，后端保持进行中；前端不得提前展示“已完成”。
+5. 后端部署开关关闭期间，需求级完成/驳回事件会保留待重放；前端不需要轮询内部 Outbox，也不得调用内部回调。
+
+## 三、管理后台响应示例
+
+### 3.1 仍有未完成配置
+
+```json
+{
+  "code": 200,
+  "message": "成功",
+  "success": true,
+  "data": {
+    "assignmentStatus": "holding",
+    "assignmentStatusLabel": "排车中",
+    "canAssign": true,
+    "canRejectRequirement": false,
+    "currentAssignment": {
+      "requirementId": "2075001000000000001"
+    }
+  }
+}
+```
+
+该响应只表示需求仍在处理，不能因 `currentAssignment` 非空推断整个需求已完成。
+
+### 3.2 整个需求完成后
+
+```json
+{
+  "code": 200,
+  "message": "成功",
+  "success": true,
+  "data": {
+    "assignmentStatus": "assigned",
+    "assignmentStatusLabel": "已派车",
+    "canAssign": false,
+    "canRejectRequirement": false
+  }
+}
+```
+
+实际字段以看板接口当前 OpenAPI 为准；状态中文和能力判断均由后端返回。
+
+## 四、内部回调契约
+
+> 本节供后端与 QA 验收。以下 `/v3/internal/**` 接口不经过管理后台，不配置公网网关路由，前端禁止调用。
+
+### 4.1 最终完成回调
+
+```http
+POST /v3/internal/order/vehicle-assignment/callback
+Content-Type: application/json
+```
+
+请求示例：
+
+```json
+{
+  "orderId": "2074746808742928386",
+  "requirementId": "2075001000000000001",
+  "vehicleId": "2076001000000000001",
+  "vehicleType": "suv",
+  "vehicleCount": 1,
+  "licensePlate": "蒙A12345",
+  "brand": "丰田汉兰达",
+  "seats": 7,
+  "plannedDailyFee": "1300.00",
+  "dailyFeeSource": "PRICE_CALENDAR",
+  "driverStaffId": "2077001000000000001",
+  "driverName": "测试司机",
+  "driverPhone": "13800000000",
+  "remark": "需求级最终派单快照"
+}
+```
+
+成功响应：
+
+```json
+{
+  "code": 200,
+  "message": "成功",
+  "success": true,
+  "data": null
+}
+```
+
+必填字段：`orderId`、`requirementId`、`vehicleId`、`vehicleType`、`vehicleCount`。其余快照字段允许为空，后端不得伪造车牌、品牌、座位、价格或司机信息。
+
+### 4.2 轻量进度回写
+
+```http
+POST /v3/internal/order/orders/{orderId}/requirement/vehicle/status?requirementId={requirementId}&status=PROCESSING
+```
+
+该接口只允许 `PROCESSING`。`DONE` 必须走最终完成回调并冻结快照。
+
+### 4.3 驳回回写
+
+```http
+POST /v3/internal/order/orders/{orderId}/requirement/vehicle/reject
+Content-Type: application/json
+```
+
+请求示例：
+
+```json
+{
+  "requirementId": "2075001000000000001",
+  "returnRemark": "车型需求不完整，请定制师补充",
+  "operatorId": "2078001000000000001"
+}
+```
+
+只有当前需求不存在 `holding/assigned` 有效派单时才允许驳回。
+
+## 五、状态、幂等和错误分支
+
+| 场景 | 结果 | 副作用 |
+|---|---|---|
+| `PENDING/PROCESSING` 且无快照 | 原子写快照并完成需求 | 同事务写需求 `DONE`、订单车辆状态 `DONE`、待办/日志并尝试推进订单 |
+| `DONE` 且已有快照 | 幂等成功 | 不重复插入快照，不重复推进 |
+| `DONE` 但无快照 | 返回 `582081` | 禁止补造快照，禁止继续副作用 |
+| active 状态已有快照 | 返回 `582082` | 禁止重复回写 |
+| 需求不存在或失效 | 返回 `582080` | 无写入 |
+| 非法状态流转 | 返回 `582083` | 无写入 |
+| 订单/需求已取消 | 跳过 | 不写完成快照，不推进订单 |
+
+错误响应示例：
+
+```json
+{
+  "code": 582081,
+  "message": "用车需求状态不允许回写配车",
+  "success": false,
+  "data": null
+}
+```
+
+## 六、滚动发布与回滚
+
+1. 先部署全部 `hl-order-service-v3` 实例并确认 Flyway 成功。
+2. 保持 `FLEET_REQUIREMENT_LIFECYCLE_ENABLED=false`，再部署全部 `hl-fleet-service` 实例。
+3. 确认 Fleet Flyway、健康与普通 Outbox 消费正常后，再启用开关。
+4. 开关关闭时，需求级 Outbox 事件不会占用普通事件扫描窗口，也不会被丢弃；开启后继续重放。
+5. 异常时先关闭开关，再回滚服务制品；兼容字段和历史 Outbox 不做破坏性回滚。
+
+## 七、前端必须处理
+
+1. 不新增内部回调请求，不把内部错误码做成独立前端流程。
+2. 不按每日派单行数或单车派定结果推导需求完成。
+3. 继续使用后端返回的 `statusOptions`、`assignmentStatusLabel`、`canAssign`、`canRejectRequirement`。
+4. 操作成功后刷新服务端状态；并发处理中若能力字段变化，以最新接口响应为准。
+5. 不修改既有分页、团号、联系人、定制师、逐日行程和大交通字段接法；这些仍以 `57_4882` 文档为准。
+
+## 八、不影响范围
+
+- 不修改 `hl-ui`，本文件仅做后端契约告知。
+- 不新增管理后台分页或不分页接口。
+- 不改变车型大类、司机占一座、司机险只计车队成本等既有口径。
+- 不处理团期配车。
+
+## 九、验证状态
+
+合并前代码验证：
+
+```text
+hl-order-service-v3 verify: 5574 tests，0 failures，0 errors，15 skipped
+hl-fleet-service clean verify: 1693 tests，0 failures，0 errors，0 skipped
+Feign 集成测试隔离定向回归: 63 tests，全部通过
+Fleet Spotless: 472 files clean
+gate_check.py --dataflow --assert-base dev-v3: PASS
+```
+
+部署任务、测试环境网关/API、MySQL/Flyway 和服务日志证据将在 PR 合并后回填；在这些证据完成前，Issue #4935 保持 OPEN。
+
+## 十、相关文档
+
+- 当前看板字段、分页、统计、行程与保险：`57_4882_车务派单看板当前订单字段统计行程与保险事务收口-管理后台.md`
+- 车务提需求与派单看板：`53_4871_车务提需求派单看板闭环契约-管理后台.md`
+- 团号与定制师筛选：`54_4876_派单看板团号与定制师下拉筛选-管理后台.md`
+- 后端最终回调契约：`hl-backend-changelog/changelogs/2026-07/14_1022_order-v3_vehicle-assignment-callback-contract.md`