车队保存无供应商时自动停用与在役车辆守卫（#6811）

2026-08-31 10:46:03 +08:00
@@ -0,0 +1,293 @@
+---
+schema: "hl-changelog/v2"
+ticket: "6811"
+title: "车队保存（无供应商）自动落停用；仍有在役车辆时以 601112 拒绝保存"
+consumer: "admin"
+author: "wx(GIT)"
+change_type: "修改接口"
+backend_status: "deployed"
+gateway_status: "verified"
+frontend_status: "pending"
+frontend_owner: ""
+frontend_ref: ""
+target_release: ""
+verified_at: "2026-08-31"
+status_note: "#6717 只在「本次保存清除供应商」时强制停用，存量无供应商车队原样再保存仍停留启用。本单把守卫改为按保存结果判定，并对齐 disable 的在役车辆不变量新增 601112。TEST 已实测两条分支。"
+updated_at: "2026-08-31"
+base: "dev-v3"
+generated: "2026-08-31T10:45:00+08:00"
+---
+
+# 车队编辑保存：无供应商时自动落停用，仍有在役车辆则以 601112 拒绝
+
+> **服务**: hl-fleet-service (端口 8087/8187)
+> **PR**: #6827
+> **Issue**: #6811
+> **日期**: 2026-08-31
+> **影响范围**: 管理后台车务 → 车队管理 → 编辑车队保存
+
+---
+
+## ⚠️ 关键变化
+
+- 保存车队时若**结果为无供应商**（`supplierId` 传 `null` 或不传），后端不再允许车队停留在「启用」：无在役车辆时自动把状态落为 `DISABLED`，前端保存成功后需按响应/列表刷新后的状态展示，不能沿用提交前的「启用」。
+- 上一版（#6717）只在「本次保存把已绑供应商清空」时才强制停用，存量无供应商车队原样再保存不变状态。**该行为已收口**：现在按保存结果判定，`null → null` 同样强制停用。
+- 新增错误码 **601112**：无供应商需自动停用但车队仍有在役车辆时，保存整体失败、零写入。
+
+---
+
+## 一、背景
+
+`fleet_team` 的不变量是 **ACTIVE ⇒ 已绑供应商**。此前新建（无供应商落停用）和启用（无供应商 601108 拒绝）都有守卫，唯独编辑保存漏了「结果无供应商」这一路，导致管理后台车队列表出现「供应商列为 —（无供应商）+ 状态启用」的行，且反复保存也不收敛。
+
+---
+
+## 二、变更接口清单
+
+| # | 接口 | 方法 | 路径 | 变更类型 | 说明 |
+|---|------|------|------|----------|------|
+| 1 | 修改车队 | PUT | `/admin/fleet/teams/{fleetTeamId}` | 状态副作用 + 新增错误码 | 保存结果无供应商时自动落停用；仍有在役车辆则 601112 拒绝 |
+
+---
+
+## 三、接口详情
+
+### 1. 修改车队 `PUT /admin/fleet/teams/{fleetTeamId}`
+
+**VO**: `FleetTeamSaveReqVO` → `Result<FleetTeamRespVO>`
+
+#### 使用场景
+
+车务 → 车队管理 → 列表行「编辑」→ 弹窗改车队名称/类型/负责人/电话/付款方式/排序/备注/供应商后点「保存」。本次仅状态副作用与错误码变化，路径、请求字段、字段类型与必填性都不变。
+
+#### 入参
+
+| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 |
+|------|------|------|------|------|------|
+| fleetTeamId | Path | String（雪花 ID） | ✅ | - | 车队 ID，字符串传递，禁止数值化 |
+| teamName | Body | String | ✅ | 非空、全局唯一 | 车队名称 |
+| teamType | Body | String | ✅ | `SELF_OPERATED` / `COOPERATIVE` | 已关联车辆时不可切换 |
+| leaderName | Body | String | ✅ | 非空 | 负责人 |
+| leaderPhone | Body | String | ✅ | 手机号 | 负责人电话 |
+| settleType | Body | String | ✅ | `cash` / `sign` / `company` | 付款方式（资源付款方式字典） |
+| sortOrder | Body | Integer | ✅ | ≥ 0 | 排序 |
+| remark | Body | String | ❌ | ≤ 256 | 备注，空串按 null 落库 |
+| supplierId | Body | String（雪花 ID） | ❌ | 供应商需生效且含 FLEET 类型 | **不传或传 null = 不选供应商**，触发本次自动停用规则 |
+
+#### 出参 `Result<FleetTeamRespVO>`
+
+| 字段 | 类型 | 说明 |
+|------|------|------|
+| fleetTeamId | String | 车队 ID |
+| teamName | String | 车队名称 |
+| teamType | String | `SELF_OPERATED` / `COOPERATIVE` |
+| status | String | **`ACTIVE` / `DISABLED`；保存结果无供应商时返回 `DISABLED`** |
+| settleType | String | 付款方式 |
+| sortOrder | Integer | 排序 |
+| supplierId | String / null | 关联供应商 ID，null = 未关联 |
+| supplierName | String / null | 供应商全称快照，供应商为 null 时同步清空 |
+| vehicleCount | Number | 名下车辆总数 |
+| activeVehicleCount | Number | 在役车辆数 |
+
+#### 请求示例
+
+无供应商的车队原样保存（触发自动停用）：
+
+```json
+{
+  "teamName": "测试车队P4-1787131721",
+  "teamType": "COOPERATIVE",
+  "leaderName": "测试负责人",
+  "leaderPhone": "13900000001",
+  "settleType": "cash",
+  "sortOrder": 99,
+  "remark": "由 fleet_attribution/历史业务数据迁移，负责人待完善",
+  "supplierId": null
+}
+```
+
+#### 响应示例
+
+无供应商 + 无在役车辆 → 200，且 `status` 已变 `DISABLED`：
+
+```json
+{
+  "code": 200,
+  "message": "成功",
+  "data": {
+    "fleetTeamId": "348397854705979392",
+    "teamName": "测试车队P4-1787131721",
+    "teamType": "COOPERATIVE",
+    "status": "DISABLED",
+    "settleType": "cash",
+    "sortOrder": 99,
+    "supplierId": null,
+    "supplierName": null,
+    "vehicleCount": 0,
+    "activeVehicleCount": 0
+  },
+  "success": true
+}
+```
+
+#### 空数据 / 降级响应
+
+本接口为写接口，不返回空集。供应商资格校验依赖（resource 侧）不可用时**失败关闭**，不降级放行：
+
+```json
+{
+  "code": 601110,
+  "message": "暂时无法校验供应商，请稍后重试",
+  "success": false,
+  "data": null
+}
+```
+
+#### 错误响应
+
+新增（本次）——无供应商需自动停用但仍有在役车辆：
+
+```json
+{
+  "code": 601112,
+  "message": "车队未关联供应商需自动停用，但仍有在役车辆，请先关联供应商或转移在役车辆",
+  "success": false,
+  "data": null
+}
+```
+
+本接口其他错误码（本次未变，供自包含联调）：
+
+| code | message | 触发条件 |
+|------|---------|----------|
+| 601100 | 车队不存在 | `fleetTeamId` 无对应车队 |
+| 601101 | 车队名称已存在 | `teamName` 与其他车队重名 |
+| 601104 | 车队已关联车辆，不能修改自有/合作类型 | 名下有车辆时改 `teamType` |
+| 601106 | 付款方式不是有效的资源付款方式 | `settleType` 不在 `cash`/`sign`/`company` |
+| 601109 | 供应商不存在、未生效或不包含车队类型 | 绑定的 `supplierId` 不合格 |
+| 601110 | 暂时无法校验供应商，请稍后重试 | 供应商资格校验依赖不可用 |
+| 601111 | 车队已关联订单，不能更换供应商 | 已绑供应商的车队换绑/清除且名下车辆有非取消派单 |
+
+#### 业务边界
+
+- 鉴权：需登录且具备车务车队管理权限；未登录网关返 401。
+- **状态不由前端入参驱动**：请求体没有 `status` 字段，启停仍由 `/disable`、`/enable` 切；唯一例外是本次的自动停用副作用。
+- 供应商未变时不调供应商资格校验，也不查订单围栏；仅当 `supplierId` 发生变化才校验。
+- 已绑供应商的车队换绑或清除时，名下车辆若有非取消派单一律 601111（该守卫先于 601112 判定）。
+- 失败零写入：601112、601111、601109、601110 均在写库前抛出，名称、排序、备注等字段都不会部分保存。
+- 并发：同一 `fleetTeamId` 的保存互斥（分布式锁），重复提交不会产生中间态。
+- 已停用且无供应商的车队保存时保持停用，不报错。
+
+---
+
+## 四、契约约束与正确调用方式
+
+### ✅ 正确 / ❌ 错误 payload 对照
+
+| 场景 | payload 与结果 |
+|------|---------------|
+| ✅ 绑定合法供应商保存 | `{"supplierId": "2094238127517319170", ...}` → 200，`status` 保持原值 |
+| ✅ 无供应商 + 无在役车辆 | `{"supplierId": null, ...}` → 200，`status=DISABLED` |
+| ✅ 已停用 + 无供应商 | `{"supplierId": null, ...}` → 200，`status` 保持 `DISABLED` |
+| ❌ 无供应商 + 有在役车辆 | `{"supplierId": null, ...}` → 601112，零写入 |
+| ❌ 靠不传 `supplierId` 保留原供应商 | 不传等同传 `null`，会被当成「清除供应商」 |
+
+### 切换状态时的必要动作
+
+- 编辑回显后提交必须**原样回传详情里的 `supplierId`**；字段缺失就是清除语义，不存在「不传 = 不改」。
+- 保存成功后不能沿用提交前的状态展示：用响应体 `data.status` 或重拉列表/详情。
+- 收到 601112 时弹后端 message 即可；修复路径是「选一个合法供应商」或「先把在役车辆转走/停用」。
+
+---
+
+## 五、数据库行为
+
+| 前端提交 | 保存后外部可观察结果 |
+|----------|--------------------|
+| `supplierId` 合法值 | 车队关联该供应商，`supplierName` 刷为当前全称快照，状态不变 |
+| `supplierId=null`，无在役车辆 | 供应商关联与全称快照同时置空，状态变 `DISABLED` |
+| `supplierId=null`，有在役车辆 | 零写入（名称/排序/备注等也不保存） |
+
+本次无表结构变更、无 Flyway 迁移，存量脏数据不做批量刷状态（下次编辑保存时自然收口）。
+
+---
+
+## 六、边界行为
+
+- 未登录 → 401（网关拦截）。
+- 车队不存在 → 601100。
+- 供应商资格依赖降级 → 601110 失败关闭，不静默放行。
+- 存量无供应商且仍启用的车队：不会被后台任务批量改状态，只在下次编辑保存时收口。
+- 已绑供应商的车队保存行为与之前一致，无新增拦截。
+- 供应商改名后快照陈旧：仍需重新编辑车队刷新（行为未变）。
+
+---
+
+## 六.6、修改前后对比
+
+### 字段级对比
+
+| 字段 | 改前 | 改后 |
+|------|------|------|
+| 请求体字段 | 无变化 | 无变化（路径、字段名、类型、必填性全部不变） |
+| 响应 `data.status` | 仅当本次清除已绑供应商时可能返回 `DISABLED` | **只要保存结果无供应商且原为启用，就返回 `DISABLED`** |
+
+### 行为级对比
+
+| 行为 | 改前 | 改后 |
+|------|------|------|
+| 存量无供应商车队（`null → null`）原样保存 | 保持「启用」 | 无在役车辆 → 自动「停用」；有在役车辆 → 601112 |
+| 清除已绑供应商（`X → null`） | 启用→停用（不查在役车辆） | 有在役车辆时改为 601112 拒绝，不再产出「停用车队挂在役车辆」脏态 |
+| 绑定/换绑合法供应商 | 200，状态不变 | 不变 |
+
+## 六.7、影响评估
+
+- **是否破坏向后兼容**：否（请求/响应结构不变，新增一个错误码与一个状态副作用）。
+- **前端是否必须同步上线**：否。旧前端不报错，但若保存后不刷新列表，页面会短暂显示陈旧的「启用」。
+- **前端 workaround 清理点**：若前端曾为「无供应商仍显示启用」做过本地推断或提示，可改为直读后端 `status`。
+
+---
+
+## 七、不影响范围
+
+- **仅影响**：管理后台车队编辑保存（`PUT /admin/fleet/teams/{fleetTeamId}`）。
+- **零影响**：
+  - 新建车队 `POST /admin/fleet/teams`（无供应商本来就落停用）
+  - 启用/停用 `POST /admin/fleet/teams/{id}/enable`、`/disable`
+  - 车队列表、详情、options 读接口字段
+  - 车辆、司机、派单、看板、对账等其他车务接口
+  - 存量数据（不批量刷状态）
+
+---
+
+## 八、测试环境已验证
+
+部署：`dev-v3` 合入 PR #6827（merge `740fdb834`）后部署 hl-fleet-service（8087/8187 滚动，两实例健康）。
+
+```
+PUT /admin/fleet/teams/348397854705979392  (无供应商 + 启用 + activeVehicleCount=0)
+  → 200 成功，保存后 GET 详情 status=DISABLED, supplierId=null  ✓
+
+PUT /admin/fleet/teams/348398422098841600  (无供应商 + 启用 + activeVehicleCount=1)
+  → 601112 「车队未关联供应商需自动停用，但仍有在役车辆…」
+     保存后 GET 详情 status=ACTIVE（零写入）  ✓
+
+PUT /admin/fleet/teams/2026072200010000001 (已绑供应商 + 有订单, 清除供应商)
+  → 601111 既有订单围栏优先，行为未变  ✓
+```
+
+验证用车队：`348397854705979392`（测试车队P4-1787131721）、`348398422098841600`（测试车队P4-1787131856，验证用临时车辆已删除并回到 0 车）。
+
+单测与构建：`mvn -pl hl-fleet-service -am verify` → Tests run 3887 / Failures 0 / Errors 0（Skipped 5 为既有 Release-E 跳过项）；`mvn -pl hl-fleet-service spotless:check` → 799 文件 0 违规。
+
+---
+
+## 十、相关文档
+
+- 前置契约：`changelogs-v2/2026-08/30_6717_车队关联供应商并展示供应商全名-修改接口-管理后台.md`
+- 本次 PR：[#6827](https://git.1814.love:8443/wx/HL/pulls/6827)
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+## 关联 / 联系人
+
+- Issue：[#6811](https://git.1814.love:8443/wx/HL/issues/6811)
+- 后端联系人：@wx