docs(changelog): 订正 #8576/#8601/#8577 三份交接件的编造内容与 frontend_status

三份都是既有条目（#8576/#8601 由 da562f3 批次产出，#8577 单独产出），本次逐条对源码与
测试服实测记录核对后订正，不新增条目。

#8576
- frontend_status 由 not_required 改回 pending（ca26be4 批量置位）。依据：hl-ui
  origin/v2.1 确有 src/api/fleet/group-dispatch.js 消费 reconfigure / confirm 两个端点，
  而全仓 specWarnings 命中数为 0 —— 新字段目前无人渲染，车辆规格提醒对车务不可见。
  改判原因已按 FRONTEND_CONSUMPTION_STATUS_GUIDE 要求写进 status_note。
- 两处错误响应示例的 message 是编造的，换成 GroupDispatchAdminErrorCode 的真实模板。
- planVersion 出参类型 Integer/Long 统一为 Long（两张表）。

#8601
- 删掉四处「589535 适用于本端点」的错误断言。实证：RequirementService.java:4749 对
  resourceType=VEHICLE 硬编码 hasActiveAssignments=false，该码在车需求打回上结构性不可达。
- 编造的订单 ID 2099459272533323777 换成实测的 2105173274755534850（dispatch）与
  2105173313083080706（reject）。
- 错误码集合订正为 809000 / 809007（仅 dispatch）/ 582031 / 582083。

#8577
- 订正一处「POST requirement/confirm 零影响」的错误断言：doConfirm 与 confirm-check 共用
  已收窄的 classifyVehicleSubmission，该端点的 809122 触发条件同步收窄。
- 809121 / 809123 的错误响应示例换成测试服实测原文。
- frontend_status 保留 not_required，但把判定依据写进 status_note：三个码一律走拦截器透
  message、生产代码无一处按报文匹配、前端也无纯接送机户的规避需要撤除；同时列出五处现已
  陈旧的前端注释与一处 mock 报文，供 mmg 顺手清理。

门禁：validate-changelog-frontmatter.mjs --files 三个文件一次通过（PASS: 3 files）。

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>

changelogs-v2/2026-09/30_8601_逐户提交车务与打回的kind参数取消默认值-修改接口-管理后台.md

@@ -133,12 +133,12 @@ Content-Type: application/json
 
 #### 错误响应
 
-🆕 809012（本次新增；`{0}` = 订单 ID，`{1}` = 两类名以 ` / ` 连接）：
+🆕 809012（本次新增；`{0}` = 订单 ID，`{1}` = 两类名以 ` / ` 连接）。以下为测试服实测原文（订单 ID 2105173274755534850）：
 
 ```json
 {
   "code": 809012,
-  "message": "订单 2099459272533323777 同时存在 TRAVEL / TRANSFER 两类活跃用车需求，请显式指定要操作的类别（kind=TRAVEL 行程用车 / kind=TRANSFER 接送机）",
+  "message": "订单 2105173274755534850 同时存在 TRAVEL / TRANSFER 两类活跃用车需求，请显式指定要操作的类别（kind=TRAVEL 行程用车 / kind=TRANSFER 接送机）",
   "success": false,
   "data": null
 }
@@ -227,12 +227,12 @@ Content-Type: application/json
 
 #### 错误响应
 
-🆕 809012（本次新增，与 dispatch 端点同码同文案）：
+🆕 809012（本次新增，与 dispatch 端点同码同文案）。以下为测试服实测原文（订单 ID 2105173313083080706）：
 
 ```json
 {
   "code": 809012,
-  "message": "订单 2099459272533323777 同时存在 TRAVEL / TRANSFER 两类活跃用车需求，请显式指定要操作的类别（kind=TRAVEL 行程用车 / kind=TRANSFER 接送机）",
+  "message": "订单 2105173313083080706 同时存在 TRAVEL / TRANSFER 两类活跃用车需求，请显式指定要操作的类别（kind=TRAVEL 行程用车 / kind=TRANSFER 接送机）",
   "success": false,
   "data": null
 }
@@ -245,18 +245,19 @@ Content-Type: application/json
 | 809000 | `用车需求类别非法：{0}` | `kind` 传了非法值 |
 | 582031 | `订单无有效需求行` | 按解析出的类别取不到活跃行 |
 | 582083 | `需求状态不允许此操作，请检查当前状态` | 非团期子订单，或最新需求不在 `PENDING_REVIEW` / `PENDING` |
-| 589535 | `子订单 {0} 已分房，请先由房务调整配房后再打回` | 该户仍有活跃派单/配房占用 |
 | 400 | `打回/驳回备注不能为空` | `returnRemark` 空 |
 
+> `589535`（子订单已分房）**不适用于本端点**：占用探测方法对 `resourceType=VEHICLE` 硬编码返回"无占用"（车侧无配房概念），该码只在 `resourceType=HOTEL` 时可能触发；已派车的拦截由另一套栅栏机制负责，不经过本码。这是既有行为，本次未改。
+
 #### 业务边界
 
 - **鉴权**：权限点 `group-batch:demand:confirm`；未登录由网关拦截返 401。
-- **🔴 解析排在占用探测之前**：`kind` 先解析、再用解析结果去做「有没有活跃占用」的探测——两处必须看同一个类别，否则探测与实写会错位。
+- **kind 解析结果同时用于占用探测与实际取行**：两步必须看同一个类别，避免错位——但车需求侧的占用探测恒不拦截（见上方说明），此为既有行为，本次未改。
 - **只对车需求解析**：同一条服务方法也承接房需求打回（`resourceType=HOTEL`），`kind` 对它无意义、不触发解析，**酒店打回不会被车侧的两类并存误伤**。
 - **副作用是跨聚合的**：除需求行外还会清团级 `requirement_confirmed` 并写团级时间线 `BATCH_REQUIREMENT_REJECT`，与批量打回落同一套副作用。
 - **打回后需求要重提**：定制师重新提交会创建**新的需求行**，不是在原行上改。
 - **🔴 809012 不是可重试错误**：处置是带上 `kind` 重发。
-- **失败零写入**：809012 抛在探测与实写之前。
+- **失败零写入**：809012 抛在取行与实写之前。
 
 ---
 
@@ -315,7 +316,6 @@ Content-Type: application/json
 - 需求状态不在允许的源状态集合 → 582083。
 - 该户按解析出的类别取不到活跃行 → 582031。
 - 解析到 TRANSFER 但服务日未回填 → 809007（dispatch 端点，失败关闭不放行）。
-- 打回时该户仍有活跃占用 → 589535。
 - `kind` 传非法值 → 809000（与改前一致，本次未改变非法值行为）。
 - 老数据兼容：不改表、不迁移；存量订单下次调用时按新解析规则生效。
 
@@ -346,7 +346,7 @@ Content-Type: application/json
 | `DispatchReqVO.dispatchRemark` | 选填 ≤500 | 未变 |
 | `RejectReqVO.returnRemark` | 必填 ≤500 | 未变 |
 | 两个端点的响应 | `Result<Void>` | 未变 |
-| 错误码集合 | 809000 / 809007 / 582031 / 582083 / 589535 | 🆕 **增加 809012** |
+| 错误码集合 | 809000 / 809007（仅 dispatch）/ 582031 / 582083 | 🆕 **增加 809012** |
 
 ### 行为级对比