chore(changelog): 全量清理 implemented 存量——81 条复核翻 verified + 1 条改判 not_required + #5827 补登 frontend_ref

处置明细(mmg 2026-09-18):
- 68 条机械核验通过批量翻 verified:frontend_ref 均可达且为 v2.1 祖先、
  交付文件 HEAD 均在、关联 spec 批量 58 文件 891 例全绿。
- 11 条带演进史的例外逐条核后翻 verified:3 条交付自删文件(06_5610/
  07_5655/11_5810,删除即交付内容且终态保持);8 条被后续 changelog 预期
  演进(10_5784→#5810、07_5664/08_5592→#5827、07_5665→去槽位化 U1、
  01_5380/05_5356/06_5567/06_5581→settlement 族A扁平化与 mock 清理),
  status_note 均如实记录演进链。
- 05_5552 改判 not_required:frontend_ref 自述前端无需改动,grep 实证
  vehicleFeeAmount.js 直接读后端 calendarPrice/calendarPriceMissing。
- 11_5827 frontend_ref 原空,经核交付即 753503c8(向导 4 步改 3 步提交
  即派定),补登全哈希 753503c87cc635e5646b4368a8ed506746c79cf1。
另:保险域 2 条相邻条目(05_5530/06_5593)同标准复核翻 verified。
2026-07 历史月 45 条按规则不回扫,保持原状。

changelogs-v2/2026-08/11_5818_车务全量审计整改-错误码迁段与响应结构变化-修改接口-管理后台.md

@@ -7,13 +7,13 @@ author: "wx(GIT)"
 change_type: "修改接口"
 backend_status: "deployed"
 gateway_status: "not_required"
-frontend_status: "implemented"
+frontend_status: "verified"
 frontend_owner: "mmg"
 frontend_ref: "46a57557"
 target_release: ""
-verified_at: "2026-08-11"
-status_note: "PR #5837 已合并 dev-v3 并部署测试服，全量 3485 用例 0 失败、ArchTest 12/12、Flyway 迁移实测通过（540033 残留 0 / 601200 恰好 7 行）。本条汇总一轮全量审计整改中**所有前端可见**的变化，按「必须改」「按需改」「只需知晓」三档排列，逐条给了触发条件与处置口径。前端已实现(46a57557)：实证后 A1 保险错误码(前端零引用)/A2 dayPrice(仅展示经 formatPrice 内部 Number 安全)/A5 到期看板(前端固定白名单传值)/B3 opType(无下拉)/B4 priceSource(DAILY_FEE_SOURCES 已含 FREE)/B5(纯后端)零改动；实际落地子集——A6 模板编辑 isDefault 恒参与 diff 对比、submit 写接口前按编辑态裁剪(编辑未变省略避免 600804，顺带修复仅切换默认被无变化短路误拦)；A3/A4 useAssignFlow 新增 605063(回执损坏禁自动重试)/605064(全程槽逐日部分免费)专用提示；B1 对账行标识改后端权威 fleet 字段(兜底行 fleetTeamId 可为 null,旧数据回退)并抽 reconAdapter 纯函数；B2 保险分来源金额优先读 manualAmount/baoyouAmount+sourceSubtotals(消除同司机跨来源矛盾行,兼容旧响应回退)；B6 清 CAPACITY_INSUFFICIENT/passengerCapacity/capacityGap 死契约。测试:reconAdapter.spec 6+EditModal.spec 4+useAssignFlow final-confirm +2+baselineDifference 同步,fleet 全域 66 文件 618 用例全绿,checkpoint 10 文件含生产构建全过。"
-updated_at: "2026-08-11"
+verified_at: "2026-09-18"
+status_note: "PR #5837 已合并 dev-v3 并部署测试服，全量 3485 用例 0 失败、ArchTest 12/12、Flyway 迁移实测通过（540033 残留 0 / 601200 恰好 7 行）。本条汇总一轮全量审计整改中**所有前端可见**的变化，按「必须改」「按需改」「只需知晓」三档排列，逐条给了触发条件与处置口径。前端已实现(46a57557)：实证后 A1 保险错误码(前端零引用)/A2 dayPrice(仅展示经 formatPrice 内部 Number 安全)/A5 到期看板(前端固定白名单传值)/B3 opType(无下拉)/B4 priceSource(DAILY_FEE_SOURCES 已含 FREE)/B5(纯后端)零改动；实际落地子集——A6 模板编辑 isDefault 恒参与 diff 对比、submit 写接口前按编辑态裁剪(编辑未变省略避免 600804，顺带修复仅切换默认被无变化短路误拦)；A3/A4 useAssignFlow 新增 605063(回执损坏禁自动重试)/605064(全程槽逐日部分免费)专用提示；B1 对账行标识改后端权威 fleet 字段(兜底行 fleetTeamId 可为 null,旧数据回退)并抽 reconAdapter 纯函数；B2 保险分来源金额优先读 manualAmount/baoyouAmount+sourceSubtotals(消除同司机跨来源矛盾行,兼容旧响应回退)；B6 清 CAPACITY_INSUFFICIENT/passengerCapacity/capacityGap 死契约。测试:reconAdapter.spec 6+EditModal.spec 4+useAssignFlow final-confirm +2+baselineDifference 同步,fleet 全域 66 文件 618 用例全绿,checkpoint 10 文件含生产构建全过。[mmg 2026-09-18 批量复核翻 verified] ref 46a57557 可达且为 v2.1 祖先;交付文件 HEAD 均在;关联 spec 批量 891 例全绿。"
+updated_at: "2026-09-18"
 base: "dev-v3"
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