docs(changelog): #7443 A+B 订单侧已交付 verified(hl-admin v2.1 6c091ef24)

调整弹窗双槽+显式 kind 写口+结算 step3 requirementKind 归属;C 车务侧属 18_7443 另起交付

changelogs-v2/2026-09/20_7443_调整订单车辆安排页同页提交行程与接送机两类用车需求-修改接口-管理后台.md

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-status_note: "后端已合入 dev-v3（PR #8024，squash 提交 920f29d76）并部署测试服：deploy-status.sh 回读 hl-order-service-v3 = dev-v3 @ 920f29d76、BEHIND=0/N、STATE=ok，两实例滚动重启均 UP，判据 git merge-base --is-ancestor 920f29d76 920f29d76 = true。gateway_status=verified 的依据是四条真实网关调用而非源码推断：①读口双槽（含阳性对照：未提交需求的订单两个字段都是 null，证明不是恒有值）②一次 submit 同时提交两份 → HTTP 200，落库两条 active 行，fleet 分别为 bus/19座/1台 与 mpv/7座/2台 ③调整记录两条 label 原文不同 ④无大交通时 809002。提交同步给车务走的是异步 outbox 命令（command_type=RECONCILE）：HTTP 200 代表订单侧落库成功，车务侧的确认在其后异步完成，两者有一个时间间隔。该链路已于 2026-09-21 在测试服端到端实测打通——hl-fleet-service 部署至 dev-v3 @ c238f38c3（含 #7990 的两个修复提交 53c2ff2d1 / bf4fba5a2，git merge-base --is-ancestor 均为 true），同一订单一次提交两类需求后 order_fleet_command_outbox 两行 RECONCILE（TRAVEL requirement_id=2101937490971742210、TRANSFER requirement_id=2101937491068211201）均 status=SUCCEEDED、last_error_message 为 NULL，两类对称。前端调用时会遇到的限定另见正文「2026-09-21 补充」小节：环境开关 hl.order.requirement.transfer-kind-submit-enabled、809002 的触发条件、以及工单 #8056（TRANSFER-only 订单在若干消费方上静默出不了数）目前仍 open，均不挡本文描述的提交/回显契约，但请知悉。"
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 updated_at: "2026-09-21"
 base: "dev-v3"
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