diff --git a/changelogs-v2/2026-09/24_8329_团期配车确认重复调用不再返602005-修改接口-管理后台.md b/changelogs-v2/2026-09/24_8329_团期配车确认重复调用不再返602005-修改接口-管理后台.md new file mode 100644 index 00000000..5fbfc4ff --- /dev/null +++ b/changelogs-v2/2026-09/24_8329_团期配车确认重复调用不再返602005-修改接口-管理后台.md @@ -0,0 +1,292 @@ +--- +schema: "hl-changelog/v2" +ticket: "8329" +title: "团期配车确认重复调用不再返 602005：需求版本校验下沉到幂等分支之后，回写推进版本不再让重复确认变成错误" +consumer: "admin" +author: "wx(GIT)" +change_type: "修改接口" +backend_status: "deployed" +gateway_status: "verified" +frontend_status: "pending" +frontend_owner: "mmg" +frontend_ref: "" +target_release: "v2.1" +verified_at: "" +status_note: "PR #8332 squash 合并 dev-v3（8675e1ff0）。部署：hl-fleet-service dev-v3 @ 2b4656424（2026-09-24 14:03 滚动部署完成；同批 order-v3 亦为 2b4656424）。测试服网关从零实测（自造团期 groupBatchId=2103003304906936322，正式需求 2103003334258675714 v2，3 条配车行）：① reconfigure（requirementVersion=2）→ 200；② confirm 第一次（requirementVersion=2）→ 200，confirmedCount=3、alreadyConfirmedCount=0、requirementAdvanceIntent=CONFIRMED_TO_DISPATCHED，回写把正式需求推到 status=DONE、version=3；③ 用提交时的旧版本再 confirm 一次（requirementVersion=2）→ http 200、code=200、message=成功，confirmedCount=0、alreadyConfirmedCount=3。改前同一形态返 602005「用车需求已更新, 请刷新后重新配车(提交 …/v2, 当前 …/v3)」。定向单测 81 绿（GroupDispatchConfirmTest 23 / GroupDispatchServiceTest 58），fleet spotless:check 901 files clean。闸门按「基线需求状态已是 DISPATCHED/DONE（即本端点回写已落地）」放行，状态停在 CONFIRMED/PENDING_RECONFIRM 时仍 fail-closed 抛 602005。" +updated_at: "2026-09-24" +base: "dev-v3" +--- + +# fleet 团期配车: 确认重复调用不再返 602005（版本校验下沉） + +> **存放目录**: 二期(v3) → `changelogs-v2/2026-09/` +> +> **服务**: hl-fleet-service（dispatch 域） +> **PR**: https://git.1814.love/wx/HL/pulls/8332 +> **Issue**: #8329 +> **日期**: 2026-09-24 +> **影响范围**: 车务「团期配车 → 确认配车」按钮的重复点击 / 刷新后重试 + +--- + +## ⚠️ 关键变化（非必须,本版与上版行为不同 / 纠错 / 撤销时必写） + +- **重复确认不再返 602005**：整团配车确认成功后，本次确认会**推进正式用车需求版本**（回写）；此前这个自己造成的版本前进会让「再点一次确认」被判成「需求已更新」，返回 602005 要求刷新重配——而刷新后拿到的还是同一个已完成的团。现在这一档返回 **200**，并以 `confirmedCount=0` / `alreadyConfirmedCount=N` 表达「本来就是已确认状态」。 +- **602005 仍然存在，且判据更精确**：只有当「本次端点的回写**尚未落地**」而版本/状态又对不上时才抛（fail-closed），即真正的「业务侧改了需求，你拿的是旧版本」。 +- **602007 的触发面变化**：本团一行配车行都没有（`assignedCount=0` 且 `alreadyConfirmedCount=0`）时抛 602007「本团没有可确认的配车行」，**不再**被版本校验抢先报成 602005。 +- **602005 报文的两个占位符统一成 `id=…/v…` 形态**：前端**只应按错误码 602005 处置，不要解析 {0} / {1}**。 + +--- + +## 一、背景（选填） + +确认配车是定稿动作，它认下的是「这一版需求对应的这套车」，因此入参带了 `requirementId` + `requirementVersion` 作为需求身份。问题是这个端点自己有副作用：确认成功会把正式需求从 `CONFIRMED` 回写成 `DISPATCHED`，版本因此前进。改前版本校验排在幂等分支**之前**、且在事务外先跑，于是「重复确认」这条正常操作被自己造成的版本前进判成了错误。实测：`POST .../confirm {requirementId:2102982327141556225, requirementVersion:2}` → `code=602005`「用车需求已更新, 请刷新后重新配车(提交 2102982327141556225/v2, 当前 2102982327141556225/v3)」，而同刻回读需求已是 `v3`——前进正是首次确认自己的回写。 + +--- + +## 二、变更接口清单 + +| # | 接口 | 方法 | 路径 | 变更类型 | 说明 | +|---|------|------|------|----------|------| +| 1 | 确认整团配车 | POST | `/admin/fleet/group-dispatch/batches/{groupBatchId}/confirm` | 行为变更（校验时机 + 报文占位符口径） | 重复确认返 200；602005 只在「本端点回写未落地」时抛 | + +--- + +## 三、接口详情 + +### 1. 确认整团配车 `POST /admin/fleet/group-dispatch/batches/{groupBatchId}/confirm` + +**VO**: `GroupDispatchConfirmReqVO → GroupDispatchConfirmRespVO` + +#### 使用场景 + +车务在团期配车页点「确认配车」，把本团已排的车一次定稿。**没有防重提交时间窗**：连点多少次都是同一个形态，不会出现「请稍后重试」。 + +#### 入参 + +| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 | +|------|------|------|------|------|------| +| groupBatchId | Path | Long | ✅ | - | 团期聚合主键 | +| requirementId | Body | Long | ✅ | 须等于本团当前正式需求 | 不等于抛 602005（不受本次改动放宽） | +| requirementVersion | Body | Integer | ✅ | 本次确认所依据的版本 | **语义细化（本单）**：版本不一致时——本团仍有「已派车」行待确认，或基线需求状态还停在 CONFIRMED / PENDING_RECONFIRM ⇒ 602005；基线需求状态已是 DISPATCHED / DONE（本端点回写已落地）⇒ 不抛，按 confirmedCount=0 返 200 | +| remark | Body | String | ❌ | ≤200 | 仅日志留痕，**不写进配车行**（配车行 remark 参与 planDigest，刷进去会让下次重配误判「计划有变更」） | + +#### 出参 `Result` + +| 字段 | 类型 | 说明 | +|------|------|------| +| confirmedCount | Integer | 本次真正由 ASSIGNED 转 CONFIRMED 的行数；重复确认时为 0 | +| alreadyConfirmedCount | Integer | 本次之前就已是 CONFIRMED 的行数 | +| requirementId / requirementVersion | String / Integer | 本次提交的需求身份（照原样回显） | +| planVersion | Integer | 配车计划版本 | +| requirementAdvanceIntent | String | 回写意图，如 `CONFIRMED_TO_DISPATCHED` | +| coverage | Object | 按组覆盖读数（groups / missingGroupCodes / satisfied） | + +#### 请求示例 + +```json +{ + "requirementId": "2103003334258675714", + "requirementVersion": 2, + "remark": "与地接确认车辆无误" +} +``` + +#### 响应示例 + +```json +{ + "code": 200, + "message": "成功", + "data": { + "groupBatchId": "2103003304906936322", + "confirmedCount": 0, + "alreadyConfirmedCount": 3, + "requirementId": "2103003334258675714", + "requirementVersion": 2, + "planVersion": 2, + "requirementAdvanceIntent": "CONFIRMED_TO_DISPATCHED", + "coverage": { "satisfied": true, "missingGroupCodes": [] } + }, + "success": true +} +``` + +#### 空数据 / 降级响应 + +- 本团没有任何配车行时**不是**空成功，而是 602007（见「错误响应」）。 +- 本团有配车行但已全部 CONFIRMED：200 + `confirmedCount=0`、`alreadyConfirmedCount=N`。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "confirmedCount": 0, "alreadyConfirmedCount": 3 }, "success": true } +``` + +#### 错误响应 + +```json +{ + "code": 602005, + "message": "用车需求已更新, 请刷新后重新配车(提交 id=2103003334258675714/v2, 当前 id=2103003334258675714/v4)", + "success": false, + "data": null +} +``` + +```json +{ + "code": 602007, + "message": "本团没有可确认的配车行, 请先提交配车计划", + "success": false, + "data": null +} +``` + +#### 业务边界 + +- **真实的判定顺序（改后）**：事务外只做需求 **ID** 校验（602005 的一种形态）；进事务、取团锁、锁内重读配车行后依次判 —— 行数都为 0 ⇒ 602007；**本端点回写是否已落地**（基线需求状态 ∈ DISPATCHED / DONE）⇒ 落地则跳过版本/状态校验（幂等重放），未落地则照旧 fail-closed 抛 602005 / 602006；随后做按组覆盖校验（602008），再 CAS 确认。 +- **跳过的条件不是「没有待确认行」，而是「本端点的回写已经落地」**：状态停在 CONFIRMED / PENDING_RECONFIRM 而版本不等 ⇒ 推进版本的不是我们，是业务侧改了需求，必须照旧 602005。**不要按 assignedCount==0 一刀切。** +- **需求被整份换过**（`requirementId` 都变了）时拿不到「提交版本」，报文只有 ID 那一半；两支统一拼 `id=…` 前缀。 +- 重配端点（`reconfigure`）**未变**：仍整份调用身份校验。 + +--- + +## 四、契约约束与正确调用方式（接口类必写） + +- **前端按码处置，不解析报文**：602005 = 需求被业务侧改过，刷新重配；200 且 `confirmedCount=0` = 本来就是已确认，无需任何动作。 +- **不要把「重复确认」当成需要防抖的操作**：本端点没有防重提交时间窗，按钮可以做防抖，但服务端保证重复调用不报错。 +- 确认成功后若要改车，走重配端点（`reconfigure`）而不是再点确认。 + +### ✅ 正确 / ❌ 错误处置对照 + +```text +✅ 200 + confirmedCount=0 → 已是确认态，直接展示「已确认」，不要提示失败 +✅ 602005 → 提示「需求已更新，请刷新后重新配车」 +❌ 把 200 + confirmedCount=0 渲染成错误或重复提交警告 +❌ 发现 602005 后原地重试同一个 requirementVersion（版本不会自己回来） +``` + +### 切换状态时的必要动作 + +- 重配（`reconfigure`）成功后配车行回到 ASSIGNED/待确认，需要再点一次确认；本单未改这条链路。 + +--- + +## 五、数据库行为（涉及写操作时必写） + +- 无表结构变更、无 Flyway。 +- 确认成功的写入是「把本团存活配车行由 ASSIGNED 置 CONFIRMED」+「事务内意图记录回写需求状态」；重复确认时 CAS 命中 0 行，**零写入**。 +- 602005 / 602006 / 602007 / 602008 都在写库之前抛出，可回读需求版本与配车行状态确认未变。 + +--- + +## 六、边界行为 + +- 并发下的保护未变：确认前取团级变更锁并在锁内重读配车行，命中行数与 assignedCount 不符即判并发。 +- 受控重开窗口（602012 / 602013）语义未变。 +- 需求被整份换过仍抛 602005，不受本次放宽影响。 + +--- + +## 六.5、枚举 / 数据字典（接口出现枚举时必写） + +| 码 | 触发（改后） | 报文 | +|---|---|---| +| 602005 | requirementId 不等于基线；或本端点回写未落地（需求状态非 DISPATCHED/DONE）而 requirementVersion 不等于基线当前版本 | 用车需求已更新, 请刷新后重新配车(提交 {0}, 当前 {1})，两个占位符均为 id=需求ID/v版本 | +| 602006（不变） | 需求状态不允许配车（回写未落地时的状态判据） | 正式用车需求当前状态不允许配车: {0} | +| 602007（触发面变更） | 本团 assignedCount=0 且 alreadyConfirmedCount=0 | 本团没有可确认的配车行, 请先提交配车计划 | +| 602008（不变） | 库里现存计划仍不满足按组覆盖 | 配车尚未覆盖完整, 不能确认: {0} | + +--- + +## 六.6、修改前后对比（修改/删除类接口必写，新增跳过） + +### 字段级对比 + +| 字段 | 改前 | 改后 | +|------|------|------| +| 请求 / 响应字段 | — | 无新增、无删除，结构不变 | +| 602005 的 {0} | 「换版」支不带前缀词 | 两支统一为 id=…/v… | + +### 行为级对比 + +| 行为 | 改前 | 改后 | +|------|------|------| +| 首次确认成功 | 200，confirmedCount=N | 200，confirmedCount=N（不变） | +| 需求版本已被本端点回写推进后再确认（旧版本） | **602005**（要求刷新重配） | **200**，confirmedCount=0、alreadyConfirmedCount=N | +| 业务侧改了需求、本团仍有待确认行 | 602005 | 602005（不变，fail-closed） | +| 业务侧改了需求、本团早已确认完（回写已落地） | 602005 | 200（幂等重放） | +| 本团一行配车行都没有 | 可能先被版本校验报成 602005 | 602007 | + +--- + +## 六.7、影响评估（修改/删除类必写） + +- **是否破坏向后兼容**：不破坏——只把「自己造成的版本前进」这一档从错误放宽成幂等成功；报文占位符口径变化不影响按码处置的前端。 +- **前端是否必须同步上线**：不必须。建议把 confirmedCount=0 渲染成「已确认」而不是失败。 +- **存量数据影响**：无迁移、无重算。 +- **上线风险**：放宽的闸门以「基线需求状态已是 DISPATCHED / DONE」为唯一理由，状态未落地时判据与改前完全一致，因此不会掩盖「业务侧改需求」这一真实冲突。 + +--- + +## 七、不影响范围（显式声明, 帮前端/QA 缩小排查面） + +- **仅影响**：`POST /admin/fleet/group-dispatch/batches/{groupBatchId}/confirm` 的版本/状态校验时机与 602005 报文占位符形态。 +- **零影响**： + - 重配端点 `POST .../reconfigure`（仍整份校验身份）。 + - 602006 / 602008 / 602012 / 602013 的判据与报文。 + - 按组覆盖校验、并发锁、受控重开窗口。 + - order-v3 侧对回写意图的幂等消费口径。 + - readiness / overview / 配车行数据结构、数据库、网关路由。 + +--- + +## 八、测试环境已验证 + +**部署读数**：`hl-fleet-service` dev-v3 @ `2b4656424`，2026-09-24 14:03 滚动部署完成。 + +**网关真实请求与响应**（`https://api.test.1814.love`，自造团期 `groupBatchId=2103003304906936322`，正式需求 `2103003334258675714`，3 条配车行）： + +```text +① POST /admin/fleet/group-dispatch/batches/2103003304906936322/reconfigure + {requirementId:2103003334258675714, requirementVersion:2, demands:[3 天 × BUS × 1 辆]} + → http 200, code=200；addedCount=3、aliveCount=3 ✓ + +② POST .../confirm {requirementId:2103003334258675714, requirementVersion:2} + → http 200, code=200, confirmedCount=3, alreadyConfirmedCount=0, + requirementAdvanceIntent=CONFIRMED_TO_DISPATCHED ✓ + 回读 GET /v3/admin/order/group-batch/2103003304906936322/vehicle-requirement + → status=DONE, version=3（版本被本次回写推进）✓ + +③ POST .../confirm {requirementId:2103003334258675714, requirementVersion:2} ← 用提交时的旧版本重复确认 + → http 200, code=200, message=成功, confirmedCount=0, alreadyConfirmedCount=3 ✓（改前此处为 602005） +``` + +**定向测试逐类读数**（`mvn -o -pl hl-fleet-service -am test -Dtest='GroupDispatchConfirmTest,GroupDispatchServiceTest' -DfailIfNoTests=false -Dhl.surefire.failIfNoTests=false`，81 绿）： + +| 测试类 | Tests run | +|---|---| +| GroupDispatchServiceTest | 58 | +| GroupDispatchConfirmTest | 23 | + +fleet `spotless:check`：901 files clean、0 needs changes。 + +--- + +## 十、相关文档 + +- 确认配车端点与 `GroupDispatchConfirmReqVO` 原始设计：#7442 +- 受控重开窗口（602012 / 602013）：#8308 系列 → `changelogs-v2/2026-09/` +- 团期配车就绪检查：#8294 → `changelogs-v2/2026-09/24_8294_团期配车就绪检查座位不足黄牌扣司机座，新增-passengerSeatTotal-修改接口-管理后台.md` + +--- + +## 关联 / 联系人 + +### 链接 + +- Issue: https://git.1814.love/wx/HL/issues/8329 +- 后端 PR: https://git.1814.love/wx/HL/pulls/8332 + +### 联系人 + +- 后端: wx diff --git a/changelogs-v2/2026-09/24_8330_团期整团确认预检新增车型与分组不符原因MEMBER_GROUP_MISMATCH与809125-修改接口-管理后台.md b/changelogs-v2/2026-09/24_8330_团期整团确认预检新增车型与分组不符原因MEMBER_GROUP_MISMATCH与809125-修改接口-管理后台.md new file mode 100644 index 00000000..778907d5 --- /dev/null +++ b/changelogs-v2/2026-09/24_8330_团期整团确认预检新增车型与分组不符原因MEMBER_GROUP_MISMATCH与809125-修改接口-管理后台.md @@ -0,0 +1,348 @@ +--- +schema: "hl-changelog/v2" +ticket: "8330" +title: "团期整团确认预检新增车侧缺失原因 MEMBER_GROUP_MISMATCH（809125）：户级报的车型与覆盖它的乘车分组车型不符时拒绝放行" +consumer: "admin" +author: "wx(GIT)" +change_type: "修改接口" +backend_status: "deployed" +gateway_status: "verified" +frontend_status: "pending" +frontend_owner: "mmg" +frontend_ref: "" +target_release: "v2.1" +verified_at: "" +status_note: "PR #8334 squash 合并 dev-v3（39d21cd4f）。部署：hl-order-service-v3 dev-v3 @ 2b4656424（2026-09-24 14:02 滚动部署两实例）。测试服网关实测（groupBatchId=2102981652823302146，生效正式需求 CONFIRMED v4：BUS=[丙]、MPV=[甲,乙]；甲已把户级 TRAVEL 需求改成 bus 并放行）：GET requirement/confirm-check → ready=false，vehicleMissing 新增一条 reason=MEMBER_GROUP_MISMATCH、orderId=甲、detail=该户报的车型为 bus，但覆盖它的乘车分组（MPV）车型为 mpv，没有车型相符的分组，请重新汇总后保存正式用车需求；同刻 POST requirement/confirm 在原 809109 上先被拒（该团期另有未覆盖户）。改前同一位置 vehicleMissing=[]、ready=true。定向单测 141 绿（CheckVehicleTest 20 / ConfirmVehicleTest 18 / GroupBatchRequirementServiceTest 73 / GroupVehicleRequirementConfirmCheckTest 30）。判据保守 fail-open：户级车型集合为空、分组车型归一失败、无活跃正式需求一律跳过，历史自由文本脏值不会误报。" +updated_at: "2026-09-24" +base: "dev-v3" +--- + +# order-v3 团期需求: 新增 MEMBER_GROUP_MISMATCH（809125）车型-分组一致性预检 + +> **存放目录**: 二期(v3) → `changelogs-v2/2026-09/` +> +> **服务**: hl-order-service-v3（团期需求域，groupbatch 包） +> **PR**: https://git.1814.love/wx/HL/pulls/8334 +> **Issue**: #8330 +> **日期**: 2026-09-24 +> **影响范围**: 管理后台「团期详情 → 查看需求」Tab 的整团确认预检与整团确认 + +--- + +## ⚠️ 关键变化（非必须,本版与上版行为不同 / 纠错 / 撤销时必写） + +- **新增车侧缺失原因 `MEMBER_GROUP_MISMATCH` 与错误码 809125**：户级 TRAVEL 需求改成另一种车型并放行后，若该户仍落在**车型不符**的分组里，整团确认预检会点名该户，`ready=false`；整团确认也会被拒。 +- **这是「补盲区」而不是「加新规则」**：既有的 809109 只问「该户的每一天有没有落在**某个**分组里」，不问「那个分组是不是这户要的车型」。户改了车型却仍在原分组 `memberOrderIds` 里时，809109 恒通过，一份与户级现状不符的正式需求会被放给车务。 +- **判据保守、fail-open**：只有当「该户报的车型集合」与「覆盖它的分组车型集合」**交集为空**时才报；任一集合为空（没报车型 / 不在任何分组里 / 分组车型归一不出来）一律跳过。历史脏值（自由文本车型、车型列未填的存量分组）不会被误报成不一致。代价是「说不清」的数据继续不报——漏报只是少一道提醒，误报会卡死整团确认。 +- **不自动改数据、不新增状态**：不改 `GroupVehicleCoverage`、不改车辆需求状态机、不回退已配车辆、不动 fleet 侧 `readiness`。处置是把不一致摆给团期管理员，由管理员「重新汇总并保存正式用车需求」收敛。 +- **前端必须展示新 reason**：`vehicleMissing[]` 目前只有 `OrderNo` 与 `orderId`，页面已把 `orderNo` 拼在 `detail` 之前，报文里不再带雪花 id；新 reason 的处置动作已写死在 `detail` 尾句。 + +--- + +## 一、背景（选填） + +团期需求是「户级提交 → 团期管理员审核放行 → 团级汇总成正式需求 → 车务按正式需求配车」四段结构。户级需求在配置完成后仍会被改（客人换车型、加人加车、临时改行程），这是常态。房务侧对这条路径已有完整回退（`BATCH_ROOM_PLAN_BASELINE_RECONFIRMED` + `hotelReady` 回落 + 逐日 mismatch + 分房 stale），车务侧此前缺这一半：实测把某户由 `mpv 7 座` 改成 `bus 16 座` 并放行后，生效版本仍写着该户在 MPV 组，而 `aggregate-draft` 已把它算进 BUS 组，两份数字互相矛盾却全程零提示，`readiness` 仍 `ready=true`。本单落**方案②**（零 DDL、只做可见性），方案①（新增「过时」标记 + fleet 硬拦 + 配车完成回退）改动面大，留待产品决策。 + +--- + +## 二、变更接口清单 + +| # | 接口 | 方法 | 路径 | 变更类型 | 说明 | +|---|------|------|------|----------|------| +| 1 | 整团确认预检 | GET | `/v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm-check` | 响应新增枚举值 | `vehicleMissing[].reason` 新增 `MEMBER_GROUP_MISMATCH`，对应 809125 | +| 2 | 整团确认 | POST | `/v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm` | 行为变更（同一判据） | 与预检同源，存在该缺失时整团确认被拒（不再静默通过） | + +--- + +## 三、接口详情 + +### 1. 整团确认预检 `GET /v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm-check` + +**VO**: `GroupBatchRequirementCheckRespVO` + +#### 使用场景 + +团期详情「查看需求」Tab 打开或点「整团确认」前的只读预检。权限 `group-batch:demand:confirm`。 + +#### 入参 + +| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 | +|------|------|------|------|------|------| +| groupBatchId | Path | Long | ✅ | - | 团期聚合主键（不是产品班期 ID） | + +#### 出参 `Result` + +| 字段 | 类型 | 说明 | +|------|------|------| +| ready | Boolean | 是否可整体确认；本次起在「车型-分组不一致」时为 false | +| vehicleMissing[] | Array | 车侧缺失项；本次新增 `MEMBER_GROUP_MISMATCH` | +| vehicleMissing[].reason | String | 原因码，取值见「六.5」 | +| vehicleMissing[].orderId / orderNo | String / String | 涉及的子订单（雪花 ID 按字符串处理） | +| vehicleMissing[].groupCode / tripDate | String / LocalDate | 本原因这两项恒为 null（分歧在「组选错了」，不在某一天） | +| vehicleMissing[].detail | String | 人话描述，与整团确认抛出的错误报文逐字相同，可直接展示 | +| groupVehicleRequirementId / Status / Version | String / String / Integer | 当前生效正式需求的身份，`detail` 里照旧不出现 | + +#### 请求示例 + +```http +GET /v3/admin/order/group-batch/2102981652823302146/requirement/confirm-check +Authorization: Bearer +``` + +#### 响应示例 + +```json +{ + "code": 200, + "message": "成功", + "data": { + "groupBatchId": "2102981652823302146", + "batchStatus": "RESOURCE_PREPARING", + "batchStatusName": "资源准备中", + "ready": false, + "missing": [], + "checkedResourceTypes": ["HOTEL", "VEHICLE"], + "vehicleWaived": false, + "vehicleMissing": [ + { + "reason": "MEMBER_GROUP_MISMATCH", + "groupCode": null, + "tripDate": null, + "orderId": "2102981652680695809", + "orderNo": "HL20260924124112051", + "detail": "该户报的车型为 bus，但覆盖它的乘车分组（MPV）车型为 mpv，没有车型相符的分组，请重新汇总后保存正式用车需求" + } + ], + "vehicleExemptHouseholds": [], + "groupVehicleRequirementId": "2102982327141556225", + "groupVehicleRequirementStatus": "CONFIRMED", + "groupVehicleRequirementVersion": 4 + }, + "success": true +} +``` + +#### 空数据 / 降级响应 + +- 一切正常时 `vehicleMissing: []`、`ready: true`，接口仍 200。 +- 该户没报车型、不在任何分组里、分组车型归一不出来（自由文本 / 车型列未填）时**跳过本判据**，不报 809125（fail-open）。 +- 团期还没有生效中的正式需求时不报本判据。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "ready": true, "vehicleMissing": [] }, "success": true } +``` + +#### 错误响应 + +本端点只读，业务失败以 `result` 包裹在 HTTP 200 内；本单不新增抛错分支。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "ready": false, "vehicleMissing": [{ "reason": "MEMBER_GROUP_MISMATCH" }] }, "success": true } +``` + +#### 业务边界 + +- 判据是「该户 `fleet[].vehicleType` 归一后的集合」与「逐日覆盖它的那些分组的 `vehicleType` 集合」**交集为空**；只要有一个分组车型相符就不报。 +- 与 809109 互补且不重叠：809109 管「不在任何分组里」，809125 管「在分组里但组选错了」。 +- 一个户最多报一条（不分天、不分组）。 +- 报文不含雪花 id，由页面用清单行自带的 `orderNo` 定位；`detail` 尾句已写死处置动作。 + +--- + +### 2. 整团确认 `POST /v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm` + +**VO**: `GroupBatchRequirementCheckRespVO`（确认口无请求体，与预检同源判据） + +#### 使用场景 + +团期管理员点「整团确认」，把各户需求汇总成正式需求并放行给车务。权限同上。 + +#### 入参 + +| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 | +|------|------|------|------|------|------| +| groupBatchId | Path | Long | ✅ | - | 团期聚合主键 | + +#### 出参 `Result<...>` + +| 字段 | 类型 | 说明 | +|------|------|------| +| requirementConfirmed | Boolean | 本次是否完成整体确认；被拒时不返回该结构 | +| vehicleDispatchedOrderIds | Array<String> | 本次被放行的户 | + +#### 请求示例 + +```http +POST /v3/admin/order/group-batch/2102981652823302146/requirement/confirm +Authorization: Bearer +``` + +#### 响应示例 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "requirementConfirmed": true }, "success": true } +``` + +#### 空数据 / 降级响应 + +确认链路与预检读同一份快照；预检不报 809125 时确认也不会报。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "requirementConfirmed": false }, "success": true } +``` + +#### 错误响应 + +```json +{ + "code": 809125, + "message": "该户报的车型为 bus，但覆盖它的乘车分组（MPV）车型为 mpv，没有车型相符的分组，请重新汇总后保存正式用车需求", + "success": false, + "data": null +} +``` + +#### 业务边界 + +- 确认按「第一条缺失」抛出，异常顺序为：团级六条 → 户级未提交（809122）→ 接送机未回填（809007）→ **车型不符（809125）**。排在 809122 之后是因为「重新汇总」本身会被未提交户的 809121 挡住，先催未提交的户才有意义。 +- 本原因不改变任何既有场景下「确认抛第一条」抛出的那一码。 +- 整团确认成功后正式需求会被重新汇总保存，管理员再次触发时本原因自然消失（状态收敛）。 + +--- + +## 四、契约约束与正确调用方式（接口类必写） + +- `reason` 是**稳定的机器可判值**，前端按它分支渲染；`detail` 只用于直接展示，**不要解析 `detail`**。 +- `vehicleMissing` 的顺序即处置顺序：先处理靠前的条目再刷新预检。 +- 页面在 `ready=false` 时不得放开「整团确认」按钮；即便放开，服务端也会以同一判据返回 809125。 + +### ✅ 正确 / ❌ 错误处置对照 + +```text +✅ ready=false 且含 MEMBER_GROUP_MISMATCH → 走「自动汇总」→ 检查车型分组 → 保存正式用车需求 → 重新预检 +❌ ready=false 却直接点整团确认 → 809125（HTTP 200 业务失败） +❌ 只改团级分组的 remark / 座位数就再保存 → 分组归属不变，本原因不会消失 +``` + +### 切换状态时的必要动作 + +- 重新汇总并保存后正式需求进入 DRAFT 且 version +1，车务需按新版本重新配车确认（既有语义，未变）。 + +--- + +## 五、数据库行为（涉及写操作时必写） + +- 无表结构变更、无 Flyway。 +- 本原因的判定发生在**写库之前**：整团确认抛 809125 时零写入（正式需求版本、状态、分组均不变，可回读确认）。 + +--- + +## 六、边界行为 + +- 存量数据不批量重算：历史自由文本车型 / 车型列未填的分组继续不报（fail-open）。 +- 判据只在团级读面（`confirm-check` / `confirm`）生效；车务 `readiness` 与配车行不动。 +- 车主车型与乘车分组都是多值时取集合，任一相交即视为一致。 + +--- + +## 六.5、枚举 / 数据字典（接口出现枚举时必写） + +| reason | 错误码 | 触发 | 报文 | +|---|---|---|---| +| `MEMBER_GROUP_MISMATCH` | 809125 | 该户报的车型与覆盖它的分组车型无交集 | 该户报的车型为 {0}，但覆盖它的乘车分组（{1}）车型为 {2}，没有车型相符的分组，请重新汇总后保存正式用车需求 | +| `ORDER_DAY_UNCOVERED`（不变） | 809109 | 该户某天不在任何分组里 | 该子订单的 {0} 没有被任何乘车分组覆盖 | +| `HOUSEHOLD_REQUIREMENT_NOT_SUBMITTED`（不变） | 809122 | 户级根本没提交 | 见既有条目 | + +--- + +## 六.6、修改前后对比（修改/删除类接口必写，新增跳过） + +### 字段级对比 + +| 字段 | 改前 | 改后 | +|------|------|------| +| `confirm-check` 请求/响应字段 | — | 无新增、无删除；`vehicleMissing[].reason` 多一个取值 | +| `vehicleMissing` 条数 | — | 最多每户多一条 | + +### 行为级对比 + +| 行为 | 改前 | 改后 | +|------|------|------| +| 户改车型并放行、该户仍在旧车型分组里 | 预检 `ready=true`、`vehicleMissing=[]`；整团确认静默通过 | 预检 `ready=false` 并点名该户；整团确认 809125 拒绝 | +| 户改车型但新车型有相符分组 | 通过 | 通过（不变） | +| 户没报车型 / 分组车型归一不出来 | 通过 | 通过（fail-open 跳过） | +| 团级分组与户级完全一致 | 通过 | 通过（不变） | + +--- + +## 六.7、影响评估（修改/删除类必写） + +- **是否破坏向后兼容**：响应结构不变，但**同一场景下 `ready` 可能由 true 变 false、`confirm` 可能由 200 变 809125**。凡「户级车型与覆盖分组车型无交集」的团期都会被拒，直到管理员重新汇总保存。 +- **前端是否必须同步上线**：**建议同批**。不同步时新 reason 会以未知值出现在清单里（`detail` 已是完整人话，仍可展示），但页面若只看 `ready` 就足以正确禁用确认按钮。 +- **存量数据影响**：不批量重算、不迁移；只有下一次预检 / 确认才会暴露。 +- **上线风险**：判据 fail-open，历史脏值不会误报；但车型与分组确实不一致的团期会在确认时被拦，需要管理员走一次「重新汇总并保存」。 + +--- + +## 七、不影响范围（显式声明, 帮前端/QA 缩小排查面） + +- **仅影响**：`GET .../requirement/confirm-check` 的 `ready` / `vehicleMissing`；`POST .../requirement/confirm` 的拒绝条件。 +- **零影响**： + - 车务 `GET /admin/fleet/group-dispatch/batches/{gb}/readiness`（方案①范围，本单不做）。 + - 配车行、已配车辆、「已配车辆不动」语义。 + - 团级六条既有校验、809116 / 809118 / 809119 / 809120 / 809121 / 809122 / 809007 等其余判据与报文。 + - `GET .../vehicle-requirement`、`aggregate-draft`、`vehicle-households`、`requirement-summary`。 + - 子订单级用车需求与 `GroupVehicleCoverage`。 + - 数据库、网关路由、fleet 服务代码。 + +--- + +## 八、测试环境已验证 + +**部署读数**：`hl-order-service-v3` dev-v3 @ `2b4656424`，2026-09-24 14:02 滚动部署两实例（8086/8186 均 UP）。 + +**网关真实请求与响应**（`https://api.test.1814.love`，`groupBatchId=2102981652823302146`，生效正式需求 CONFIRMED v4：BUS=[丙]、MPV=[甲,乙]；甲 `2102981652680695809` 的户级 TRAVEL 需求已改成 `bus 16 座` 并放行）： + +```text +① GET /v3/admin/order/group-batch/2102981652823302146/requirement/confirm-check + → http 200, code=200, ready=false + vehicleMissing 含一条： + reason=MEMBER_GROUP_MISMATCH, orderId=2102981652680695809, orderNo=HL20260924124112051 + detail=该户报的车型为 bus，但覆盖它的乘车分组（MPV）车型为 mpv，没有车型相符的分组，请重新汇总后保存正式用车需求 ✓ + +② 同刻 POST .../requirement/confirm → 被既有 809109 先拦（该团期另有一户不在任何分组里）， + 说明 809125 已并入同一条缺失链且不改变「确认抛第一条」的既有语义 ✓ + +改前同位置读数（2026-09-24 13:03，同一团期同一数据）：ready=true、vehicleMissing=[] ✓ +``` + +**定向测试逐类读数**（`mvn -o -pl hl-order-service-v3 -am test -Dtest='…' -DfailIfNoTests=false -Dhl.surefire.failIfNoTests=false`，4 个类合计 141 绿）： + +| 测试类 | Tests run | +|---|---| +| GroupVehicleRequirementConfirmCheckTest | 30 | +| GroupBatchRequirementServiceTest | 73 | +| GroupBatchRequirementServiceCheckVehicleTest | 20 | +| GroupBatchRequirementServiceConfirmVehicleTest | 18 | + +--- + +## 十、相关文档 + +- 户级未提交（809122）先例：#8249 → `changelogs-v2/2026-09/` +- 逐日覆盖校验 809109：#8235 → `changelogs-v2/2026-09/` +- 团级座位档位校验 809124：#8311 → `changelogs-v2/2026-09/24_8311_团期分组座位数改档位下拉与809124校验-修改接口-管理后台.md` +- 房侧同源回退（对照实现）：`BATCH_ROOM_PLAN_BASELINE_RECONFIRMED` + +--- + +## 关联 / 联系人 + +### 链接 + +- Issue: https://git.1814.love/wx/HL/issues/8330 +- 后端 PR: https://git.1814.love/wx/HL/pulls/8334 + +### 联系人 + +- 后端: wx diff --git a/changelogs-v2/2026-09/24_8331_接送机需求窗不跟随新增大交通方向时整团确认可预检与605062报文点名-修改接口-管理后台.md b/changelogs-v2/2026-09/24_8331_接送机需求窗不跟随新增大交通方向时整团确认可预检与605062报文点名-修改接口-管理后台.md new file mode 100644 index 00000000..8fbf0ebf --- /dev/null +++ b/changelogs-v2/2026-09/24_8331_接送机需求窗不跟随新增大交通方向时整团确认可预检与605062报文点名-修改接口-管理后台.md @@ -0,0 +1,427 @@ +--- +schema: "hl-changelog/v2" +ticket: "8331" +title: "接送机需求窗不跟随新增大交通方向：整团确认预检新增 TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE（809126），605062 报文改为点名版本、越窗日期与处置方" +consumer: "admin" +author: "wx(GIT)" +change_type: "修改接口" +backend_status: "deployed" +gateway_status: "verified" +frontend_status: "pending" +frontend_owner: "mmg" +frontend_ref: "" +target_release: "v2.1" +verified_at: "" +status_note: "PR #8335 squash 合并 dev-v3（2b4656424）。部署：hl-order-service-v3 + hl-fleet-service dev-v3 @ 2b4656424，2026-09-24 14:02—14:03 滚动部署（order-v3 两实例 8086/8186 均 UP，fleet 两实例滚动完成）。测试服网关实测（groupBatchId=2102981652823302146；甲 2102981652680695809 的接送机需求 2102989264394563586 窗内只有 2027-02-03，之后补录了 2027-02-05 返程大交通）：① GET requirement/confirm-check → ready=false，vehicleMissing 新增 reason=TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE、tripDate=2027-02-05、detail=该户接送机需求窗仅含 2027-02-03，大交通送机 2027-02-05 未进窗，请定制师重新提交接送机需求后再派车（改前该位置 vehicleMissing=[]）；② POST /admin/fleet/assignments 派 2027-02-05 送机车 → code=605062，报文已改为：派车日期 2027-02-05 越出当前接送机需求日期窗（版本 v1，窗内服务日 2027-02-03）：请先调整或取消这些越窗槽位，或让定制师重新提交接送机需求换版后再派车（改前为「存在派车日期与当前用车需求不符的槽位，请先调整或取消后再继续」）。定向单测：order-v3 157 绿、fleet AssignmentServiceTest 565 绿，fleet spotless:check 901 files clean。只对「提交得了的户」报（与 809122 同一份豁免判据取交集），避免对没有提交入口的户把整团确认永久卡死。" +updated_at: "2026-09-24" +base: "dev-v3" +--- + +# order-v3 + fleet 接送机: 需求窗缺方向预检（809126）与 605062 可执行报文 + +> **存放目录**: 二期(v3) → `changelogs-v2/2026-09/` +> +> **服务**: hl-order-service-v3（团期需求域 + requirement 域）· hl-fleet-service（assignment 域） +> **PR**: https://git.1814.love/wx/HL/pulls/8335 +> **Issue**: #8331 +> **日期**: 2026-09-24 +> **影响范围**: 管理后台「团期详情 → 查看需求」Tab 的整团确认预检与整团确认；车务「派车」写入口的 605062 报文 + +--- + +## ⚠️ 关键变化（非必须,本版与上版行为不同 / 纠错 / 撤销时必写） + +- **新增车侧缺失原因 `TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE` 与错误码 809126**：某户的大交通派生出了新的方向日期（典型：先报到达、后补返程），而该户接送机需求的 `service_dates` 里没有这一天时，整团确认预检点名该户并 `ready=false`。 +- **605062 报文重写（码值与判据不变）**：由「存在派车日期与当前用车需求不符的槽位，请先调整或取消后再继续」改为点名**哪一版需求、哪一天越窗、窗内有哪些服务日、谁该做什么**。**这是一个既有错误码的报文变更，前端/QA 的文案断言需要同步更新。** +- **只对「提交得了的户」报**：候选户与 809122 那份豁免判据取交集（订单在定制中且团期阶段开放提交，或该户最新需求被打回）。提交不了的户此刻在系统里没有提交入口，报出来只会把整团确认**永久卡死**（户补不了、团也确认不了）。 +- **不自动改需求数据、不自动换版**：换版要重走提交链（服务日重新派生、状态回待审核、记录换版原因），由定制师发起才是这个事实的属主该做的事。方案①（新方向大交通落库即自动换版）与 `requirementVersion` 身份校验、已派车行 superseded 处置耦合，留待产品决策。 +- **成功路径仍要求定制师重新提交**：本次只保证「不一致在整团确认前被看见 + 车务拿到的 605062 可执行」。 + +--- + +## 一、背景（选填） + +大交通天然是分次录入的（先定去程、回程后补）。接送机的服务日只在**提交那一刻**由大交通派生一次、随后冻结在需求行上；补录一个**此前完全不存在方向**的大交通与「把已有航班改签」是两件事——前者是新增缺口，不是对已冻结窗口的修改。此前的现场是：车务看板按大交通报出「有送机缺口」，车务去派送机车却被 605062 拦死，报文既不点名越窗日期也不指出处置方，车务在派车侧怎么调整都推不动。本单落**方案②**（零 DDL、只做可见性与报文）。 + +--- + +## 二、变更接口清单 + +| # | 接口 | 方法 | 路径 | 变更类型 | 说明 | +|---|------|------|------|----------|------| +| 1 | 整团确认预检 | GET | `/v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm-check` | 响应新增枚举值 | `vehicleMissing[].reason` 新增 `TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE`，对应 809126 | +| 2 | 整团确认 | POST | `/v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm` | 行为变更（同一判据） | 存在该缺失时整团确认被拒 | +| 3 | 创建派车（单槽位占位） | POST | `/admin/fleet/assignments` | 报文变更（码值与判据不变） | 605062 报文改为点名版本、越窗日期、窗内服务日与处置方 | + +--- + +## 三、接口详情 + +### 1. 整团确认预检 `GET /v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm-check` + +**VO**: `GroupBatchRequirementCheckRespVO` + +#### 使用场景 + +团期详情「查看需求」Tab 打开或点「整团确认」前的只读预检。权限 `group-batch:demand:confirm`。 + +#### 入参 + +| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 | +|------|------|------|------|------|------| +| groupBatchId | Path | Long | ✅ | - | 团期聚合主键（不是产品班期 ID） | + +#### 出参 `Result` + +| 字段 | 类型 | 说明 | +|------|------|------| +| ready | Boolean | 是否可整体确认；本次起在「接送机需求窗缺方向」时为 false | +| vehicleMissing[] | Array | 车侧缺失项；本次新增 `TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE` | +| vehicleMissing[].reason | String | 原因码，取值见「六.5」 | +| vehicleMissing[].tripDate | LocalDate | 本原因下为**首个越窗日期**（大交通派生出来、却不在需求窗内的那天） | +| vehicleMissing[].orderId / orderNo | String / String | 涉及的子订单 | +| vehicleMissing[].groupCode | String | 本原因恒为 null（接送机需求没有乘车分组维度） | +| vehicleMissing[].detail | String | 人话描述，与整团确认抛出的报文逐字相同，已含「请定制师重新提交接送机需求后再派车」 | + +#### 请求示例 + +```http +GET /v3/admin/order/group-batch/2102981652823302146/requirement/confirm-check +Authorization: Bearer +``` + +#### 响应示例 + +```json +{ + "code": 200, + "message": "成功", + "data": { + "groupBatchId": "2102981652823302146", + "ready": false, + "vehicleMissing": [ + { + "reason": "TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE", + "groupCode": null, + "tripDate": "2027-02-05", + "orderId": "2102981652680695809", + "orderNo": "HL20260924124112051", + "detail": "该户接送机需求窗仅含 2027-02-03，大交通送机 2027-02-05 未进窗，请定制师重新提交接送机需求后再派车" + } + ], + "groupVehicleRequirementId": "2102982327141556225", + "groupVehicleRequirementStatus": "CONFIRMED", + "groupVehicleRequirementVersion": 4 + }, + "success": true +} +``` + +#### 空数据 / 降级响应 + +- 全部一致时 `vehicleMissing: []`、`ready: true`。 +- 该户**提交不了**（订单不在定制中，或团期阶段已关提交且最新需求未被打回）时**跳过**本判据，不报 809126。 +- 该户没有活跃接送机需求、或大交通没有派生任何方向日期时不报。 +- 接送机需求窗与派生日期完全一致时不报。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "ready": true, "vehicleMissing": [] }, "success": true } +``` + +#### 错误响应 + +本端点只读，业务结果包在 HTTP 200 内。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "ready": false, "vehicleMissing": [{ "reason": "TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE" }] }, "success": true } +``` + +#### 业务边界 + +- 判据 =「当前大交通按方向派生的日期集合」−「需求行冻结的 `service_dates`」非空；只取**首个**越窗日期进 `tripDate`，多条时 `detail` 里顿号分隔。 +- 判据取「在团户」而不是「放行集合」：接送机需求是户级自己报的，与团级 `needs_vehicle` 无关。 +- 与 809007（待放行接送机需求未回填服务日）互斥且不重叠：809007 管「一行服务日都没有」，809126 管「有窗但窗比大交通旧」。 +- **同方向改签不报**：判据落在「缺的方向/日期」上，不是「大交通变了」。 + +--- + +### 2. 整团确认 `POST /v3/admin/order/group-batch/{groupBatchId}/requirement/confirm` + +**VO**: `GroupBatchRequirementCheckRespVO`（确认口无请求体，与预检同源判据） + +#### 使用场景 + +团期管理员点「整团确认」，把各户需求汇总成正式需求并放行给车务。 + +#### 入参 + +| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 | +|------|------|------|------|------|------| +| groupBatchId | Path | Long | ✅ | - | 团期聚合主键 | + +#### 出参 `Result<...>` + +| 字段 | 类型 | 说明 | +|------|------|------| +| requirementConfirmed | Boolean | 本次是否完成整体确认；被拒时不返回该结构 | +| vehicleDispatchedOrderIds | Array<String> | 本次被放行的户 | + +#### 请求示例 + +```http +POST /v3/admin/order/group-batch/2102981652823302146/requirement/confirm +Authorization: Bearer +``` + +#### 响应示例 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "requirementConfirmed": true }, "success": true } +``` + +#### 空数据 / 降级响应 + +与预检读同一份快照；预检不报 809126 时确认也不会报。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "requirementConfirmed": false }, "success": true } +``` + +#### 错误响应 + +```json +{ + "code": 809126, + "message": "该户接送机需求窗仅含 2027-02-03，大交通送机 2027-02-05 未进窗，请定制师重新提交接送机需求后再派车", + "success": false, + "data": null +} +``` + +#### 业务边界 + +- 异常顺序：团级六条 → 户级未提交（809122）→ 接送机未回填（809007）→ **接送机窗不完整（809126）** → 车型不符（809125）。 +- 「车型不符（809125）」排在 809126 之后：前者的处置是管理员**重新汇总**，而户级还在改（定制师要重提接送机需求）时先汇总，改完还得再汇总一次。 + +--- + +### 3. 创建派车（单槽位占位） `POST /admin/fleet/assignments` + +**VO**: `AssignmentCreateReqVO`（沿用既有请求体，本单未改结构） + +#### 使用场景 + +车务按看板缺口派车。本单只改**被拒时的报文**，不改编排、判据与码值。 + +#### 入参 + +| 字段 | 位置 | 类型 | 必填 | 约束 | 说明 | +|------|------|------|------|------|------| +| orderId | Body | Long | ✅ | 在团户 | 子订单 | +| requirementId | Body | Long | ✅ | 该户当前活跃需求 | 与 `requirementVersion` 共同构成需求身份 | +| startDate / endDate | Body | LocalDate | ✅ | `yyyy-MM-dd` | 本次派车的服务日段（逐日行） | +| headcount | Body | Integer | ✅ | ≥1 | 用车人数 | +| requestId | Body | String | ✅ | 幂等标识 | 重复提交同值即幂等 | + +#### 出参 `Result<...>` + +| 字段 | 类型 | 说明 | +|------|------|------| +| （结构未变） | — | 本单只改业务失败时的 605062 报文 | + +#### 请求示例 + +```json +{ + "orderId": "2102981652680695809", + "requirementId": "2102989264394563586", + "vehicleId": "2085284111341023234", + "driverId": "2089691308707733506", + "startDate": "2027-02-05", + "endDate": "2027-02-05", + "headcount": 2, + "sendItinerarySms": false, + "confirmCrossResident": true, + "requestId": "GRE2E-win-0205" +} +``` + +#### 响应示例 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "assignmentId": "2103003339824435202" }, "success": true } +``` + +#### 空数据 / 降级响应 + +- 需求窗内派车：正常 200，报文未变。 +- 该户当天已有在途槽位：仍走既有 605003 / 605004 等码，本单未改。 + +```json +{ "code": 200, "message": "成功", "data": { "addedCount": 1 }, "success": true } +``` + +#### 错误响应 + +```json +{ + "code": 605062, + "message": "派车日期 2027-02-05 越出当前接送机需求日期窗（版本 v1，窗内服务日 2027-02-03）：请先调整或取消这些越窗槽位，或让定制师重新提交接送机需求换版后再派车", + "success": false, + "data": null +} +``` + +#### 业务边界 + +- **四个实参**：{0}=越窗派车日期（升序、顿号分隔）、{1}=需求类别的人话名（接送机需求 / 行程用车需求）、{2}=需求版本号、{3}=当前需求窗内的服务日。全部由抛点拼成**字符串**传入——数字与日期直接交给 `MessageFormat` 会被本地化或插入千分位（版本号会变成 1,234）。 +- **两个入口共用同一份报文**：「在途槽位行越窗」与「请求日期段越窗」现在从同一个构造点出来，不会出现同一次越窗、两个入口不同指引。 +- **判据与码值不变**：仍然只按日期窗拦截，车型 / 数量 / 人数不符一律不拦。 + +--- + +## 四、契约约束与正确调用方式（接口类必写） + +- `reason` 是稳定的机器可判值；`detail` 直接展示，**不要解析**。 +- 605062 是「车务侧无解」的码：**不要**在页面引导车务反复调整槽位，正确下一步是让定制师重新提交接送机需求（换版）后再派车。新报文已把这句话写进 message。 +- 需求版本会随换版 +1，换版后车务必须按新版本重新配车确认（既有语义）。 + +### ✅ 正确 / ❌ 错误处置对照 + +```text +✅ 预检 ready=false 含 TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE → 通知该户定制师重新提交接送机需求 → 团期管理员重新整团确认 → 车务再派车 +❌ 车务反复改派车日期：需求窗没变，改到哪一天都还是 605062 +❌ 把需求窗当成可以手工改的字段：需求服务日由大交通派生，只能通过重新提交换版 +``` + +### 切换状态时的必要动作 + +- 定制师换版后，该户需求进入 PENDING_REVIEW，团期管理员需重新整团确认放行；届时 `requirementVersion` 变化，车务侧旧版本身份校验会失败（既有 602005 语义）。 + +--- + +## 五、数据库行为（涉及写操作时必写） + +- 无表结构变更、无 Flyway。 +- 809126 在**写库之前**抛出：整团确认被拒时零写入（正式需求版本与状态不变，可回读确认）。 +- 605062 在**写库之前**抛出：没有任何派车行落库。 + +--- + +## 六、边界行为 + +- 判据按「当前大交通派生的日期 − 需求窗」求差，同方向改签（日期变了但方向仍齐）不报——这是刻意保留「冻结不覆盖」的既有定案。 +- 只对「提交得了的户」报；提交不了的户不报，避免整团确认被永久卡死。 +- 多条越窗日期时 `tripDate` 取首个，`detail` / 805062 报文列出全部。 + +--- + +## 六.5、枚举 / 数据字典（接口出现枚举时必写） + +| reason / 错误码 | 触发 | 报文 | +|---|---|---| +| `TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE` / 809126 | 该户大交通派生出的日期不在活跃接送机需求窗内，且该户此刻提交得了 | 该户接送机需求窗仅含 {0}，大交通{1} 未进窗，请定制师重新提交接送机需求后再派车 | +| 605062（报文变更，码值不变） | 派车日期越出当前需求窗 | 派车日期 {0} 越出当前{1}日期窗（版本 v{2}，窗内服务日 {3}）：请先调整或取消这些越窗槽位，或让定制师重新提交{1}换版后再派车 | +| `TRANSFER_SERVICE_DATES_NOT_BACKFILLED`（不变） / 809007 | 待放行接送机需求一行服务日都没有 | 既有报文 | + +--- + +## 六.6、修改前后对比（修改/删除类接口必写，新增跳过） + +### 字段级对比 + +| 字段 | 改前 | 改后 | +|------|------|------| +| `confirm-check` 请求/响应字段 | — | 无新增、无删除；`vehicleMissing[].reason` 多一个取值 | +| 605062 `message` | 存在派车日期与当前用车需求不符的槽位，请先调整或取消后再继续 | 派车日期 {0} 越出当前{1}日期窗（版本 v{2}，窗内服务日 {3}）：请先调整或取消这些越窗槽位，或让定制师重新提交{1}换版后再派车 | + +### 行为级对比 + +| 行为 | 改前 | 改后 | +|------|------|------| +| 先提接送机需求、后补录新方向大交通 | 预检 `ready=true`；车务按看板缺口派车被 605062 拦死且报文无出路 | 预检 `ready=false` 点名该户；605062 报文点名版本、越窗日期与处置方 | +| 同方向改签 | 不换版、需求窗不变 | 不变（判据落在「缺的方向/日期」） | +| 提交不了的户窗不完整 | 无提示 | 仍无提示（刻意 fail-open，避免永久卡死） | + +--- + +## 六.7、影响评估（修改/删除类必写） + +- **是否破坏向后兼容**：`confirm-check` 响应结构不变但**同一场景 `ready` 可能由 true 变 false**；605062 **报文文本变更**，凡断言旧文案的自动化脚本需同步。 +- **前端是否必须同步上线**：**建议同批**。新 reason 未适配时仍可由 `ready=false` 正确禁用确认按钮；605062 报文是纯文案替换，页面直接透传即可。 +- **存量数据影响**：不批量重算、不改数据；只有下一次预检 / 确认 / 派车才会暴露。 +- **上线风险**：对「窗比大交通旧且该户提交得了」的团期会在整团确认时被拦，需要定制师换版一次；提交不了的户不受影响。 + +--- + +## 七、不影响范围（显式声明, 帮前端/QA 缩小排查面） + +- **仅影响**：`GET .../requirement/confirm-check` 的 `ready` / `vehicleMissing`；`POST .../requirement/confirm` 的拒绝条件；605062 的报文文本。 +- **零影响**： + - 605062 的**判据与码值**（仍只拦日期越窗；车型 / 数量 / 人数不拦）。 + - 派车 / 排车 / 看板的缺口计算与 `overview` 字段。 + - 需求数据本身：不自动换版、不写 `service_dates`。 + - 团级六条既有校验与 809116 / 809118 / 809119 / 809120 / 809121 / 809122 / 809007 等其余判据与报文。 + - 数据库、网关路由。 + +--- + +## 八、测试环境已验证 + +**部署读数**：`hl-order-service-v3` 与 `hl-fleet-service` 均 dev-v3 @ `2b4656424`，2026-09-24 14:02—14:03 滚动部署完成。 + +**网关真实请求与响应**（`https://api.test.1814.love`，`groupBatchId=2102981652823302146`；甲 `2102981652680695809` 的接送机需求 `2102989264394563586` 窗内只有 `2027-02-03`，之后补录了 `2027-02-05` 返程大交通）： + +```text +① GET .../requirement/confirm-check + → http 200, code=200, ready=false + vehicleMissing 含一条： + reason=TRANSFER_WINDOW_INCOMPLETE, tripDate=2027-02-05, + orderId=2102981652680695809, orderNo=HL20260924124112051 + detail=该户接送机需求窗仅含 2027-02-03，大交通送机 2027-02-05 未进窗，请定制师重新提交接送机需求后再派车 ✓ + +② POST /admin/fleet/assignments（派 2027-02-05 送机车） + → http 200, code=605062 + message=派车日期 2027-02-05 越出当前接送机需求日期窗（版本 v1，窗内服务日 2027-02-03）： + 请先调整或取消这些越窗槽位，或让定制师重新提交接送机需求换版后再派车 ✓ + +改前读数（2026-09-24 13:1x，同一团期同一数据）： + confirm-check → ready=true、vehicleMissing=[] + assignments → code=605062，message=存在派车日期与当前用车需求不符的槽位，请先调整或取消后再继续 ✓ +``` + +**定向测试逐类读数**： + +| 模块 / 测试类 | Tests run | +|---|---| +| hl-order-service-v3（5 个类合计） | 157 | +| ├ GroupBatchRequirementServiceTest | 73 | +| ├ GroupVehicleRequirementConfirmCheckTest | 30 | +| ├ GroupBatchRequirementServiceCheckVehicleTest | 27 | +| ├ GroupBatchRequirementServiceConfirmVehicleTest | 19 | +| └ TransferServiceDatesResolverTest | 8 | +| hl-fleet-service / AssignmentServiceTest | 565 | + +fleet `spotless:check`：901 files clean、0 needs changes。 + +--- + +## 十、相关文档 + +- 户级未提交（809122）先例：#8249 → `changelogs-v2/2026-09/` +- 车型与分组不符（809125，同日并入）：#8330 → `changelogs-v2/2026-09/24_8330_团期整团确认预检新增车型与分组不符原因MEMBER_GROUP_MISMATCH与809125-修改接口-管理后台.md` +- 605062 越窗门禁来源：#5810 / #8235 +- 接送机需求提交与 `transfer/batch-confirm`：#8202 / #8152 + +--- + +## 关联 / 联系人 + +### 链接 + +- Issue: https://git.1814.love/wx/HL/issues/8331 +- 后端 PR: https://git.1814.love/wx/HL/pulls/8335 + +### 联系人 + +- 后端: wx